В комплекте со сменными головками и удлинителями предназначен для технического обслуживания автомобилей и ремонта различной техники.
Головка воротка комбинированная с присоединительными квадратами двух размеров и снабжена подпружиненными удерживающими шариками.
Длина воротка 420 мм, присоединительные квадраты 1/2 (12,5мм) и 3/8 (9,5мм).
Материал - хром-ванадиевая сталь CrV50BV30.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC.
Головка воротка защищена от коррозии химическим оксидированием.
Вороток защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

В комплекте со сменными головками и удлинителями предназначен для технического обслуживания автомобилей и ремонта различной техники.
Головка воротка комбинированная с присоединительными квадратами двух размеров и снабжена подпружиненными удерживающими шариками.
Длина воротка 150 мм, присоединительные квадраты 3/8 (9,5мм) и 1/4 (6,35мм).
Материал - хром-ванадиевая сталь CrV50BV30.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC.
Головка воротка защищена от коррозии химическим оксидированием.
Вороток защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Головка воротка изготовлена методом холодной штамповки.
Присоединительный квадрат снабжён подпружиненным удерживающим шариком.
Материал - хром-ванадиевая сталь CrV50BV30.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC.
Длина воротка 150 мм, присоединительный квадрат 3/8 .
В комплекте со сменными головками и удлинителями предназначен для технического обслуживания автомобилей.
Так же, может быть применён в быту для ремонта различной техники.
Вороток защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Головка воротка изготовлена методом холодной штамповки.
Присоединительный квадрат снабжён подпружиненным удерживающим шариком.
Материал - хром-ванадиевая сталь CrV50BV30.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC.
Длина воротка 200 мм, присоединительный квадрат 3/8 .
В комплекте со сменными головками и удлинителями предназначен для технического обслуживания автомобилей.
Так же, может быть применён в быту для ремонта различной техники.
Вороток защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Вороток изготовлен методом холодной штамповки.
Снабжён подпружиненными удерживающими шариками.
Защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.
Длинное плечо воротка - 150 мм, короткое - 50 мм.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 3/8 .
В комплекте со сменными головками предназначен для технического обслуживания автомобилей.
Так же, может быть применён в быту для ремонта различной техники.

Вороток изготовлен методом холодной штамповки.
Снабжён подпружиненными удерживающими шариками.
Защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.
Длинное плечо воротка - 200 мм, короткое - 75 мм.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 3/8 .
В комплекте со сменными головками предназначен для технического обслуживания автомобилей.
Так же, может быть применён в быту для ремонта различной техники.

Присоединительные квадраты снабжены подпружиненными удерживающими шариками.
Материал - хром-молибденовая сталь CrMo.
Длина воротка 250 мм, присоединительный квадрат 3/8 .
В комплекте со сменными головками и удлинителями предназначен для технического обслуживания автомобилей.
Так же, может быть применён в быту для ремонта различной техники.
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Вороток защищён от коррозии химическим оксидированием.

Вороток изготовлен методом холодной штамповки.
Снабжён подпружиненным удерживающим шариком.
Имеет карданную конструкцию соединения рабочей части с рукояткой.
Материал - хром-ванадиевая сталь CrV50BV30.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC.
Длина воротка - 250 мм.
Размер присоединительного квадрата - 3/8 .
Защищён от коррозии хромированием.

Вороток изготовлен методом холодной штамповки из хром-ванадиевой инструментальной стали.
Головка воротка изготовлена из хром-молибденовой инструментальной стали.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC.
Имеет поворотную головку с присоединительными квадратами двух размеров с подпружиненными удерживающими шариками.
Защищён от коррозии методом химического оксидирования.
Длина воротка 380 мм, присоединительные квадраты 3/8 и 1/2 .
В комплекте со сменными головками, предназначен для технического обслуживания автомобилей.
Так же, может быть применён в быту для ремонта различной техники.

Вороток изготовлен методом холодной штамповки из хром-ванадиевой инструментальной стали.
Головка воротка изготовлена из хром-молибденовой инструментальной стали.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC.
Имеет поворотную головку с присоединительными квадратами двух размеров с подпружиненными удерживающими шариками.
Защищён от коррозии методом химического оксидирования.
Длина воротка 250 мм, присоединительные квадраты 1/4 и 3/8 .
В комплекте со сменными головками, предназначен для технического обслуживания автомобилей.
Так же, может быть применён в быту для ремонта различной техники.

Вороток изготовлен методом холодной штамповки.
Имеет поворотную головку и подпружиненный удерживающий шарик.
Защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.
Материал - хром-ванадиевая сталь CrV50BV30.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC.
В комплекте со сменными головками, предназначен для технического обслуживания автомобилей.
Так же, может быть применён в быту для ремонта различной техники.

Изготовлен методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Снабжён подпружиненным удерживающим шариком.
Материал - хром-ванадиевая сталь CrV50BV30.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC.
Защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Корпус трещотки изготовлен из хром-ванадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки с последующей закалкой и защищён от коррозии хромовым покрытием. Флажковый механизм трещотки позволяет переключать направление рабочего вращения и обеспечивает минимальный угол поворота 8 градусов за счет привода с 45-ю зубцами. Снабжена удобной резиновой рукояткой. Имеет стандартный присоединительный квадрат 3/8 с фиксирующим шариком и механизмом быстрого сброса.

Корпус трещотки изготовлен из хром-ванадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки с последующей закалкой и защищён от коррозии хромовым покрытием. Флажковый механизм трещотки позволяет переключать направление рабочего вращения и обеспечивает минимальный угол поворота 5 градусов за счет привода с 72-мя зубцами. Снабжена удобной резиновой рукояткой. Имеет стандартный присоединительный квадрат 3/8 с фиксирующим шариком и механизмом быстрого сброса.

Корпус трещотки изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки с последующей закалкой.
Храповый механизм изготовлен из хром-молибденовой стали, снабжён флажковым переключателем и обеспечивает минимальный угол поворота 5 градусов за счет привода с 72-мя зубцами.
Ключ имеет двухкомпонентное покрытие с резиновой противоскользящей накладкой.
Снабжён стандартным присоединительным квадратом 3/8 с фиксирующим шариком и механизмом быстрого сброса.
Длина ключа – 202 мм.
Изогнутая конструкция рукоятки.
Ключ поставляется на индивидуальном пластиковом держателе.

Корпус трещотки изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки с последующей закалкой.
Храповый механизм изготовлен из хром-молибденовой стали, снабжён флажковым переключателем и обеспечивает минимальный угол поворота 5 градусов за счет привода с 72-мя зубцами.
Ключ имеет двухкомпонентное покрытие с резиновой противоскользящей накладкой.
Снабжён стандартным присоединительным квадратом 3/8 с фиксирующим шариком и механизмом быстрого сброса.
Длина ключа – 202 мм.
Ключ поставляется на индивидуальном пластиковом держателе.

Корпус трещотки изготовлен из хром-ванадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки с последующей закалкой и защищён от коррозии хромовым покрытием.
Флажковый механизм трещотки позволяет переключать направление рабочего вращения и обеспечивает минимальный угол поворота 5 градусов за счет привода с 72-мя зубцами.
Снабжена удобной резиновой рукояткой.
Имеет стандартный присоединительный квадрат с фиксирующим шариком и механизмом быстрого сброса.
Выдвижная рабочая часть с фиксатором позволяет изменять длину рукоятки от 220 до 320 мм.

Корпус трещотки изготовлен из хром-ванадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки с последующей закалкой и защищён от коррозии хромовым покрытием. Флажковый механизм трещотки позволяет переключать направление рабочего вращения и обеспечивает минимальный угол поворота 8 градусов за счет привода с 45-ю зубцами. Снабжена укороченной рукояткой для удобства использования в труднодоступных местах. Имеет стандартный присоединительный квадрат 3/8 с фиксирующим шариком и механизмом быстрого сброса.