Предназначена для профессионального применения и имеет улучшенные прочностные характеристики и увеличенный срок службы.
Отвёртка имеет крестовой намагниченный рабочий профиль Phillips.
Стержень отвёртки изготовлен из инструментальной стали S2, закалён до твёрдости 52-56 HRC и защищён от коррозии хромированием.
Профиль стержня круглый с дополнительным шестигранником под гаечный ключ.
Ударопрочная пластиковая рукоятка имеет противоскользящие резиновые вставки.

Предназначена для профессионального применения и имеет улучшенные прочностные характеристики и увеличенный срок службы.
Отвёртка имеет стандартный шлицевой намагниченный рабочий профиль.
Стержень отвёртки изготовлен из инструментальной стали S2, закалён до твёрдости 52-56 HRC и защищён от коррозии хромированием.
Профиль стержня отвёртки круглый.
Ударопрочная пластиковая рукоятка имеет противоскользящие резиновые вставки.

Отвёртка комбинированная трещоточная профессионального уровня качества с набором сменных вставок и торцевых головок.
Имеет улучшенные прочностные показатели и увеличенный срок службы.
Отвёртка снабжена анатомической рукояткой с резиновым двухкомпонентным противоскользящим покрытием и трещоточным механизмом для удобства применения.
Стержень отвёртки изготовлен из инструментальной стали CRV6150, закалён до твёрдости 51-54 HRC и защищён от коррозии хромированием.
Вставки изготовлены из улучшенной инструментальной стали S2 методом холодной штамповки и защищены от коррозии химическим фосфатированием.
В составе набора вставки со стандартным шлицевым, крестовым Phillips, крестовым Pozidrive, внешним Torx и внешним шестигранным рабочим профилем.
Торцевые головки изготовлены из инструментальной стали CRV6150 методом холодной штамповки, защищены от коррозии хромированием и имеют шестигранный рабочий профиль.
Набор укомплектован магнитным держателем для электрического шуруповёрта.

Предназначена для профессионального применения и имеет улучшенные прочностные характеристики и увеличенный срок службы.
Отвёртка имеет стандартный шлицевой намагниченный рабочий профиль.
Стержень отвёртки изготовлен из инструментальной стали S2, закалён до твёрдости 52-56 HRC и защищён от коррозии хромированием.
Сквозной шестигранный стержень отвёртки снабжён ударной частью на рукоятке, что позволяет применять отвёртку для работ со значительно большими усилиями.
Двухкомпонентная ударопрочная рукоятка имеет противоскользящее резиновое покрытие.

Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет стандартный внутренний шестигранный рабочий профиль.
Короткое плечо ключа со сквозным отверстием для работы с длинными шпильками.
Термически обработаны до твёрдости 39-41 HRC.
Защищён от коррозии хромоникелевым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет стандартный шестигранный рабочий профиль.
Стержни ключа сварены методом контактной сварки и усилены стальной клёпаной накладкой.
Укомплектован переходной вставкой с шестигранника 17 мм на квадрат 1/2 .
Переходная вставка с подпружиненными фиксирующими шариками.
Длина стержней ключа - 360 мм.
Диаметр стержней - 16 мм.
Защищён от коррозии оранжевой порошковой краской.

Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет стандартный внутренний шестигранный рабочий профиль.
Защищён от коррозии хромоникелевым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет стандартный внутренний шестигранный рабочий профиль.
Короткое плечо ключа со сквозным отверстием для работы с длинными шпильками.
Термически обработаны до твёрдости 39-41 HRC.
Защищён от коррозии хромоникелевым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет стандартный внутренний шестигранный рабочий профиль.
Защищён от коррозии хромоникелевым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Предназначена для профессионального применения и имеет улучшенные прочностные характеристики и увеличенный срок службы.
Отвёртка имеет крестовой намагниченный рабочий профиль Phillips.
Стержень отвёртки изготовлен методом волочения из инструментальной стали S2, закалён до твёрдости 52-56 HRC и защищён от коррозии хромированием.
Профиль стержня отвёртки круглый.
Ударопрочная пластиковая рукоятка имеет противоскользящие резиновые вставки.

Предназначена для профессионального применения и имеет улучшенные прочностные характеристики и увеличенный срок службы.
Отвёртка имеет стандартный шлицевой намагниченный рабочий профиль.
Стержень отвёртки изготовлен из инструментальной стали S2, закалён до твёрдости 52-56 HRC и защищён от коррозии хромированием.
Сквозной шестигранный стержень отвёртки снабжён ударной частью на рукоятке, что позволяет применять отвёртку для работ со значительно большими усилиями.
Двухкомпонентная ударопрочная рукоятка имеет противоскользящее резиновое покрытие.

Предназначена для профессионального применения и имеет улучшенные прочностные характеристики и увеличенный срок службы.
Отвёртка имеет крестовой намагниченный рабочий профиль Phillips.
Стержень отвёртки изготовлен методом волочения из инструментальной стали S2, закалён до твёрдости 52-56 HRC и защищён от коррозии хромированием.
Сквозной шестигранный стержень отвёртки снабжён ударной частью на рукоятке, что позволяет применять отвёртку для работ со значительно большими усилиями.
Двухкомпонентная ударопрочная рукоятка имеет противоскользящее резиновое покрытие.

Изготовлен из хромованадиевой стали методом горячей штамповки при пониженной температуре заготовки.
Рабочие профили ключа шестигранные, изготовленные с повышенной точностью.
Закалён до твёрдости 39-41 HRC.
Снабжён отверстиями диаметром 8 мм под вороток.
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Ключ защищён от коррозии матовым хромоникелевым покрытием.

Предназначена для профессионального применения и имеет улучшенные прочностные характеристики и увеличенный срок службы.
Отвёртка имеет крестовой намагниченный рабочий профиль Phillips.
Стержень отвёртки изготовлен из инструментальной стали S2, закалён до твёрдости 52-56 HRC и защищён от коррозии хромированием.
Профиль стержня круглый с дополнительным шестигранником под гаечный ключ.
Ударопрочная пластиковая рукоятка имеет противоскользящие резиновые вставки.

Стержень отвёртки изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали с последующей термической обработкой.
Переставной шестигранный стержень отвёртки снабжён шлицевым и крестовым рабочими профилями.
Анатомическая двухкомпонентная эргономичная рукоятка с противоскользящим покрытием обеспечивает комфортное и безопасное применение.
В рукоятку встроен фиксатор стержня с подпружиненным удерживающим шариком.
Износостойкая, пригодна для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Защищена от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

В составе набора 100*6,5, 150*6.5, 200*8, PH2*100, PH2*150, PH3*200
Изготовлены из инструментальной стали CR-V.
Износостойкие, пригодны для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Стержни отвёрток закалены до 48-52 HRC, рабочие части намагничены.
Двуxкопонентные ударопрочные ручки имеют прорезиненное покрытие, защищающее ладонь от проскальзывания.
Защищены от коррозии хромоникелевым покрытием.
На основании стержня имеют шестигранный профиль под ключ.
На торце ручки имеется боёк для ударных нагрузок, подходят для срывания приржавевшего крепежа.

Предназначена для профессионального применения и имеет улучшенные прочностные характеристики и увеличенный срок службы.
Отвёртка имеет стандартный шлицевой намагниченный рабочий профиль.
Стержень отвёртки изготовлен из инструментальной стали S2, закалён до твёрдости 52-56 HRC и защищён от коррозии хромированием.
Профиль стержня отвёртки круглый.
Ударопрочная пластиковая рукоятка имеет противоскользящие резиновые вставки.

Применяется для измерения компрессии бензиновых двигателей внутреннего сгорания.
Манометр прибора имеет предел измерения 21 кгс/см?.
Снабжён клапаном сброса давления для удобства применения.
Применим для измерения компрессии различных типов двигателей.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.
Комплектация набора:
Манометр с резиновым чехлом и клапаном сброса давления,
Шланг резиновый армированный высокого давления с резьбовым наконечником М14х1,25 мм и М18х1,5 мм,
Адаптеры для правки резьбы М10хМ12 и М14хМ18,
Резьбовые адаптеры М10х1,0, М12х1,25, М14х1,25, М14х1,25 удлинённый, М18х1,5 мм.

Предназначена для профессионального применения и имеет улучшенные прочностные характеристики и увеличенный срок службы.
Отвёртка имеет стандартный шлицевой намагниченный рабочий профиль.
Стержень отвёртки изготовлен из инструментальной стали S2, закалён до твёрдости 52-56 HRC и защищён от коррозии хромированием.
Профиль стержня отвёртки круглый.
Ударопрочная пластиковая рукоятка имеет противоскользящие резиновые вставки.

Предназначена для профессионального применения и имеет улучшенные прочностные характеристики и увеличенный срок службы.
Отвёртка имеет крестовой намагниченный рабочий профиль Phillips.
Стержень отвёртки изготовлен из инструментальной стали S2, закалён до твёрдости 52-56 HRC и защищён от коррозии хромированием.
Профиль стержня круглый с дополнительным шестигранником под гаечный ключ.
Ударопрочная пластиковая рукоятка имеет противоскользящие резиновые вставки.

Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет стандартный внутренний шестигранный рабочий профиль.
Защищён от коррозии хромоникелевым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет стандартный внутренний шестигранный рабочий профиль.
Короткое плечо ключа со сквозным отверстием для работы с длинными шпильками.
Термически обработаны до твёрдости 39-41 HRC.
Защищён от коррозии хромоникелевым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Предназначена для профессионального применения и имеет улучшенные прочностные характеристики и увеличенный срок службы.
Отвёртка имеет крестовой намагниченный рабочий профиль Phillips.
Стержень отвёртки изготовлен из инструментальной стали S2, закалён до твёрдости 52-56 HRC и защищён от коррозии хромированием.
Профиль стержня круглый с дополнительным шестигранником под гаечный ключ.
Ударопрочная пластиковая рукоятка имеет противоскользящие резиновые вставки.

Предназначена для профессионального применения и имеет улучшенные прочностные характеристики и увеличенный срок службы.
Отвёртка имеет крестовой намагниченный рабочий профиль Phillips.
Стержень отвёртки изготовлен из инструментальной стали S2, закалён до твёрдости 52-56 HRC и защищён от коррозии хромированием.
Профиль стержня круглый с дополнительным шестигранником под гаечный ключ.
Ударопрочная пластиковая рукоятка имеет противоскользящие резиновые вставки.

Изготовлен методом холодной штамповки из стальной трубы с толщиной стенки 2 мм.
Имеет отверстие под вороток диаметром 8 мм.
Закалён до твёрдости 38–42 HRC.
Защищён от коррозии хромоникелевым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Изготовлен из хромованадиевой стали методом горячей штамповки при пониженной температуре заготовки.
Рабочие профили ключа шестигранные, изготовленные с повышенной точностью.
Закалён до твёрдости 39-41 HRC.
Снабжён отверстиями диаметром 8 мм под вороток.
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Ключ защищён от коррозии матовым хромоникелевым покрытием.

Изготовлен из хромованадиевой стали методом горячей штамповки при пониженной температуре заготовки.
Рабочие профили ключа шестигранные, изготовленные с повышенной точностью.
Закалён до твёрдости 39-41 HRC.
Снабжён отверстиями диаметром 8 мм под вороток.
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Ключ защищён от коррозии матовым хромоникелевым покрытием.

Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет стандартный внутренний шестигранный рабочий профиль.
Защищён от коррозии хромоникелевым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Применяются для повышения проходимости автомобилей различных типов.
Р14 все типы размеров - 2шт.
Имеют рисунок типа “лесенка”.
Диаметр используемой проволоки - 5 мм.
Размер звена цепи - 35*18 мм.
Размеры колёс: 165/70 р14, 155/65 р14, 165/65 р14, 175/65 р14, 165/60 р14, 175/60 р14, 185/55 р14, 185/55 р15.
Комплект - две цепи одного размера.

Предназначена для профессионального применения и имеет улучшенные прочностные характеристики и увеличенный срок службы.
Отвёртка имеет стандартный шлицевой намагниченный рабочий профиль.
Стержень отвёртки изготовлен из инструментальной стали S2, закалён до твёрдости 52-56 HRC и защищён от коррозии хромированием.
Профиль стержня отвёртки круглый.
Ударопрочная пластиковая рукоятка имеет противоскользящие резиновые вставки.

Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет стандартный внутренний шестигранный рабочий профиль.
Защищён от коррозии хромоникелевым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Предназначена для профессионального применения и имеет улучшенные прочностные характеристики и увеличенный срок службы.
Отвёртка имеет крестовой намагниченный рабочий профиль Phillips.
Стержень отвёртки изготовлен методом волочения из инструментальной стали S2, закалён до твёрдости 52-56 HRC и защищён от коррозии хромированием.
Сквозной шестигранный стержень отвёртки снабжён ударной частью на рукоятке, что позволяет применять отвёртку для работ со значительно большими усилиями.
Двухкомпонентная ударопрочная рукоятка имеет противоскользящее резиновое покрытие.

Изготовлен из хромованадиевой стали методом горячей штамповки при пониженной температуре заготовки.
Рабочие профили ключа шестигранные, изготовленные с повышенной точностью.
Закалён до твёрдости 39-41 HRC.
Снабжён отверстиями диаметром 8 мм под вороток.
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Ключ защищён от коррозии матовым хромоникелевым покрытием.

Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет стандартный внутренний шестигранный рабочий профиль.
Короткое плечо ключа со сквозным отверстием для работы с длинными шпильками.
Термически обработаны до твёрдости 39-41 HRC.
Защищён от коррозии хромоникелевым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Изготовлен методом холодной штамповки из стальной трубы с толщиной стенки 2 мм.
Имеет отверстие под вороток диаметром 8 мм.
Закалён до твёрдости 38–42 HRC.
Защищён от коррозии хромоникелевым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Изготовлен из хромованадиевой стали методом горячей штамповки при пониженной температуре заготовки.
Рабочие профили ключа шестигранные, изготовленные с повышенной точностью.
Закалён до твёрдости 39-41 HRC.
Снабжён отверстиями диаметром 8 мм под вороток.
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Ключ защищён от коррозии матовым хромоникелевым покрытием.

Набор отверток профессионального уровня качества со стандартным шлицевым и крестовым рабочим профилем, c улучшенными прочностными характеристиками и увеличенным сроком службы.
Стержни отвёрток изготовлены из хромованадиевой инструментальной стали CRV6150.
Износостойкие, пригодны для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Стержни закалены до твёрдости 51-54 HRC, намагничены и защищены от коррозии хромовым покрытием с чёрной пассивацией.
Длина стержней отвёрток – 25 мм.
Отвёртки имеют анатомическую рукоятку с резиновым двухкомпонентным противоскользящим покрытием и вращающимся наконечником.
Размер рабочих частей шлицевых отвёрток – 0,3x1,6, 0,4x2,0, 0,4x2,5, 0,5x3,0 мм.
Размер рабочих частей крестовых отвёрток - PH00x2,5, PH0x3,0.
Отвёртки размещены в пластиковом кейсе.
Набор поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Предназначен для установки и регулировки фаз ГРМ дизельных двигателей Common Rail VAG группы 2.7 и 3.0 (TDi).
Применим для автомобилей:
AUDI: A4, A5, A6, A6 Allroad, A8, Q5, Q7 (03-11)
VW: Touareg (05-10), Phaeton (08-10)
Коды двигателей:
2.7 TDI V6 - BBP, BSG, CAMA, CAMB, CANA, CANC, CAND, CGKA,CGKB
3.0 TDI V6- ASB, BKN, BKS, BMK, BMZ, BNG, BUG, BUN, CAPA,CARA, CARB, CASA, CASB, CASC, CATA, CCMA,CCWA, CCWB, CDYA, CDYB, CDYC, CEXA
Состав набора:
1. Фиксатор коленвала VAG 3242
2. Штифт для фиксации шкива ТНВД 3359
3. Адаптер для проворота коленчатого вала T40058 тип 1
4. Адаптер для проворота коленчатого вала T40049 тип 2
5. Стопор распредвала двигателя T40060
6. Адаптер для проворота распредвала T40061
7. Удерживающее устройство распредвала T40062
8. Штифты диаметром 3.3 мм для плунжера натяжителя

Изготовлены методом горячей штамповки.
Применяется для монтажа и демонтажа шин автомобилей,мотоциклов и других транспортных средств в гаражных и дорожных условиях, в качестве присоединительных удлинителей и приводных частей для домкратов и торцевых ключей.
Имеет квадрат для привода гидравлического домкрата.
Является стандартной для автомобилей КАМАЗ.
Материал - хром-ванадиевая сталь.
Покрытие - цинк.

Изготовлен методом холодной штамповки из стальной трубы с толщиной стенки 2 мм.
Имеет отверстие под вороток диаметром 8 мм.
Закалён до твёрдости 38–42 HRC.
Защищён от коррозии хромоникелевым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Набор ручных инструментов и метрических головок профессионального уровня качества с присоединительным квадратом 1/4 .
Обеспечен пожизненной гарантией (до полного физического износа).
Торцевые головки и инструмент изготовлены из хромованадиевой инструментальной стали, закалены до твёрдости 39HRC.
Вставки-биты изготовлены из инструментальной стали S2, закалены до твёрдости 55-60HRC.
Инструмент имеет высокую износостойкость и пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Упаковка - пластиковый кейс.

Головка торцевая изготовлена методом холодной штамповки из хром-ванадиевой инструментальной стали.
Имеет внутренний рабочий профиль Torx.
Присоединительный квадрат 1/2 .
Высота головки - 38 мм.
Закалена до твёрдости 45-47 HRC.
Защищена от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Предназначена для профессионального применения и имеет улучшенные прочностные характеристики и увеличенный срок службы.
Отвёртка имеет крестовой намагниченный рабочий профиль Phillips.
Стержень отвёртки изготовлен из инструментальной стали S2, закалён до твёрдости 52-56 HRC и защищён от коррозии хромированием.
Профиль стержня отвёртки круглый.
Ударопрочная пластиковая рукоятка имеет противоскользящие резиновые вставки.

Предназначен для фиксации маховика коленчатого вала двигателей автомобилей Ford.
Фиксатор устанавливается вместо стартера двигателя.
Применим для ремонта бензиновых двигателей 1,25, 1,4, 2,0, 2,3 и 1,6 Ti-VCT Twincam Duratec, а также дизельных двигателей 1,6, 1,8, 2,0, 2,2 TDi/TDdi, 2,0 TDCi.
Коды двигателей - G6DA, G6DB, G6DC, BHDA/ВC9DC, HXDA, G6DA, G6DB, G6DC, KKDA, C9DC, RTN, RTP, RTO, ВНРА, НСРА, HСРВ.
Фиксатор является функциональным аналогом оригинального приспособления 303-393А.
Поставляется в индивидуальной картонной коробке.

Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет стандартный внутренний шестигранный рабочий профиль.
Короткое плечо ключа со сквозным отверстием для работы с длинными шпильками.
Термически обработаны до твёрдости 39-41 HRC.
Защищён от коррозии хромоникелевым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Изготовлены методом горячей штамповки.
Применяется для монтажа и демонтажа шин автомобилей,мотоциклов и других транспортных средств в гаражных и дорожных условиях, в качестве присоединительных удлинителей и приводных частей для домкратов и торцевых ключей.
Имеет квадрат для привода гидравлического домкрата.
Является стандартной для автомобилей КАМАЗ.
Материал - хром-ванадиевая сталь.
Покрытие - цинк.

Предназначена для профессионального применения и имеет улучшенные прочностные характеристики и увеличенный срок службы.
Отвёртка имеет крестовой намагниченный рабочий профиль Phillips.
Стержень отвёртки изготовлен методом волочения из инструментальной стали S2, закалён до твёрдости 52-56 HRC и защищён от коррозии хромированием.
Сквозной шестигранный стержень отвёртки снабжён ударной частью на рукоятке, что позволяет применять отвёртку для работ со значительно большими усилиями.
Двухкомпонентная ударопрочная рукоятка имеет противоскользящее резиновое покрытие.

Цепь пртивоскольжения KN-110.
Применяются для повышения проходимости легковых автомобилей, микроавтобусов, внедорожников и лёгких коммерческих грузовиков.
KN-110 : 225/60-16, 215/60-16, 225/65-15, 225/55-16, 235/55-16, 225/50-17, 235/40-18, 225/55-17,215/55-17
Имеют рисунок типа «соты».
Снабжены резиновыми натяжителями.
Удобны в установке и не требуют вывешивания колёс.
Размер звена цепи - 23*12 мм.
В комплект поставки входят две цепи одного размера.
Индивидуальная упаковка - удобная тканевая сумка.

Изготовлен методом холодной штамповки из стальной трубы с толщиной стенки 2 мм.
Имеет отверстие под вороток диаметром 8 мм.
Закалён до твёрдости 38–42 HRC.
Защищён от коррозии хромоникелевым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Цепь пртивоскольжения KN-080.
Применяются для повышения проходимости легковых автомобилей, микроавтобусов, внедорожников и лёгких коммерческих грузовиков.
KN-080 : 175-15,185-14,185/70-15,190/65-15,195/65-15,195/70-14,200/60-15,205/55-16,205/60-15,205/65-14,205/70-13,210/55-15,210/65-14,220/50-14,225/55-14,215/45-17
Имеют рисунок типа «соты».
Снабжены резиновыми натяжителями.
Удобны в установке и не требуют вывешивания колёс.
Размер звена цепи - 23*12 мм.
В комплект поставки входят две цепи одного размера.
Индивидуальная упаковка - удобная тканевая сумка.

Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет стандартный внутренний шестигранный рабочий профиль.
Короткое плечо ключа со сквозным отверстием для работы с длинными шпильками.
Термически обработаны до твёрдости 39-41 HRC.
Защищён от коррозии хромоникелевым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Изготовлен из хромованадиевой стали методом горячей штамповки при пониженной температуре заготовки.
Рабочие профили ключа шестигранные, изготовленные с повышенной точностью.
Закалён до твёрдости 39-41 HRC.
Снабжён отверстиями диаметром 8 мм под вороток.
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Ключ защищён от коррозии матовым хромоникелевым покрытием.

Применяется для диагностики вакуумных систем большинства автомобилей отечественного и иностранного производства.
Основная часть приспособления – ручной вакуумный насос, который позволяет создавать разряжение до 760 mm Hg.
Укомплектован переходниками для подключения к различным вакуумным системам.
Благодаря наличию в комплекте специальной ёмкости, набор может быть использован для удаления воздуха из тормозной системы.
Манометр ручного насоса имеет заводскую калибровку и отображает значение разряжения в миллиметрах ртутного столба и в дюймах.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.

Цепь пртивоскольжения KN-050.
Применяются для повышения проходимости легковых автомобилей, микроавтобусов, внедорожников и лёгких коммерческих грузовиков.
KN-050 : 145 -14,155 -14,165 -13,170 -13,165/70 -14,170/65 -14,175/65 -14,175/70 -13,180/65 -13,185/60 -14,185/65 -13,190/55 -14
Имеют рисунок типа «соты».
Снабжены резиновыми натяжителями.
Удобны в установке и не требуют вывешивания колёс.
Размер звена цепи - 23*12 мм.
В комплект поставки входят две цепи одного размера.
Индивидуальная упаковка - удобная тканевая сумка.

Предназначена для профессионального применения и имеет улучшенные прочностные характеристики и увеличенный срок службы.
Отвёртка имеет стандартный шлицевой намагниченный рабочий профиль.
Стержень отвёртки изготовлен из инструментальной стали S2, закалён до твёрдости 52-56 HRC и защищён от коррозии хромированием.
Профиль стержня круглый с дополнительным шестигранником под гаечный ключ.
Ударопрочная пластиковая рукоятка имеет противоскользящие резиновые вставки.

Предназначена для профессионального применения и имеет улучшенные прочностные характеристики и увеличенный срок службы.
Отвёртка имеет стандартный шлицевой намагниченный рабочий профиль.
Стержень отвёртки изготовлен из инструментальной стали S2, закалён до твёрдости 52-56 HRC и защищён от коррозии хромированием.
Профиль стержня круглый с дополнительным шестигранником под гаечный ключ.
Ударопрочная пластиковая рукоятка имеет противоскользящие резиновые вставки.

Изготовлен из хромованадиевой стали методом горячей штамповки при пониженной температуре заготовки.
Рабочие профили ключа шестигранные, изготовленные с повышенной точностью.
Закалён до твёрдости 39-41 HRC.
Снабжён отверстиями диаметром 8 мм под вороток.
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Ключ защищён от коррозии матовым хромоникелевым покрытием.

Цепь пртивоскольжения KN-070.
Применяются для повышения проходимости легковых автомобилей, микроавтобусов, внедорожников и лёгких коммерческих грузовиков.
KN-070 : 165-15,175-14,185-13,175/70-15,175/75-14,180/65-15,185/60-15,185/65-15,185/70-14,195/55-15,195/60-15,195/65-14,195/70-13,200/55-15,200/60-14,205/50-15,205/55-15, 205/60-14,10/55-14,185-14,205/50-16,205/45-16
Имеют рисунок типа «соты».
Снабжены резиновыми натяжителями.
Удобны в установке и не требуют вывешивания колёс.
Размер звена цепи - 23*12 мм.
В комплект поставки входят две цепи одного размера.
Индивидуальная упаковка - удобная тканевая сумка.

Применяется для зажима шлангов топливной системы автомобиля при проведении ремонтных работ.
Зажимы изготовлены из металла и снабжены пластиковыми гайками.
Применим также для шлангов тормозной и пневматической систем.
Конструкция зажимов позволяет надёжно пережать гибкий шланг, не повреждая его.
Набор укомплектован зажимами для шлангов диаметром 10, 15, 25 и 45 мм.
Набор поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Набор применяется для установки фаз газораспределительного механизма двигателей автомобилей VAG-группы.
Применим для ремонта и обслуживания двигателей объёмом 1,8 и 2,0 литра (VAG TSI, TFSI VAG EA888) выпуска с 2006 по 2013 год.
Коды двигателей: CEAA, CGMA, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CCUA, CAEB, BYJ, BYE, CDAA, CDAB, CDNC, CDZA, CADA, CPSA.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.

Предназначена для профессионального применения и имеет улучшенные прочностные характеристики и увеличенный срок службы.
Отвёртка имеет крестовой намагниченный рабочий профиль Phillips.
Стержень отвёртки изготовлен из инструментальной стали S2, закалён до твёрдости 52-56 HRC и защищён от коррозии хромированием.
Сквозной шестигранный стержень отвёртки снабжён ударной частью на рукоятке, что позволяет применять отвёртку для работ со значительно большими усилиями.
Двухкомпонентная ударопрочная рукоятка имеет противоскользящее резиновое покрытие.

Изготовлен из хромованадиевой стали методом горячей штамповки при пониженной температуре заготовки.
Рабочие профили ключа шестигранные, изготовленные с повышенной точностью.
Закалён до твёрдости 39-41 HRC.
Снабжён отверстиями диаметром 8 мм под вороток.
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Ключ защищён от коррозии матовым хромоникелевым покрытием.

Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет стандартный внутренний шестигранный рабочий профиль.
Короткое плечо ключа со сквозным отверстием для работы с длинными шпильками.
Термически обработаны до твёрдости 39-41 HRC.
Защищён от коррозии хромоникелевым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Головки изготовлены методом холодной штамповки из хром-ванадиевой инструментальной стали.
Имеют шестигранный рабочий профиль и стандартный присоединительный квадрат 1/2 .
Высота головок - 38 мм.
Головки закалены и защищены от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.
Набор укомплектован пластиковым держателем.
Комплектация набора: Головки торцевые 1/2 : 10, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 22, 24 мм.

Предназначена для профессионального применения и имеет улучшенные прочностные характеристики и увеличенный срок службы.
Отвёртка имеет стандартный шлицевой намагниченный рабочий профиль.
Стержень отвёртки изготовлен из инструментальной стали S2, закалён до твёрдости 52-56 HRC и защищён от коррозии хромированием.
Профиль стержня отвёртки круглый.
Ударопрочная пластиковая рукоятка имеет противоскользящие резиновые вставки.

Изготовлен из хромованадиевой стали методом горячей штамповки при пониженной температуре заготовки.
Рабочие профили ключа шестигранные, изготовленные с повышенной точностью.
Закалён до твёрдости 39-41 HRC.
Снабжён отверстиями диаметром 8 мм под вороток.
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Ключ защищён от коррозии матовым хромоникелевым покрытием.

Цепь пртивоскольжения KN-090.
Применяются для повышения проходимости легковых автомобилей, микроавтобусов, внедорожников и лёгких коммерческих грузовиков.
KN-090 : 180-15,185-15,195-14, 205-14,195/70-15, 235/45-17, 205/65-15, 205/70-14, 215/60-15, 220/55-15, 225/50-16
Имеют рисунок типа «соты».
Снабжены резиновыми натяжителями.
Удобны в установке и не требуют вывешивания колёс.
Размер звена цепи - 23*12 мм.
В комплект поставки входят две цепи одного размера.
Индивидуальная упаковка - удобная тканевая сумка.

Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет стандартный внутренний шестигранный рабочий профиль.
Короткое плечо ключа со сквозным отверстием для работы с длинными шпильками.
Термически обработаны до твёрдости 39-41 HRC.
Защищён от коррозии хромоникелевым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Применяется для измерения компрессии дизельных двигателей с топливной аппаратурой Bosch.
Манометр прибора, защищённый от механических повреждений резиновым чехлом, имеет предел измерения 40 кгс/см?.
Укомплектован имитатором топливной форсунки двигателя с присоединительной резьбой М24х2,0 и быстросъёмным наконечником.
Снабжён клапаном сброса давления для удобства применения.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.
Комплектация набора:
Манометр с резиновым чехлом и клапаном сброса давления,
Шланг резиновый армированный высокого давления с быстросъёмным переходником,
Имитатор топливной форсунки резьбовой М24х2,0 мм.

Цепь пртивоскольжения KN-060.
Применяются для повышения проходимости легковых автомобилей, микроавтобусов, внедорожников и лёгких коммерческих грузовиков.
KN-060 :155-15,165-14,175-13,165/75-14,175/70-14,180/65-14,185/55-15,185/65-14,185/70-13,195/50-15,195/60-14,195/60-14,195/65-13, 205/60-13,200/65-13
Имеют рисунок типа «соты».
Снабжены резиновыми натяжителями.
Удобны в установке и не требуют вывешивания колёс.
Размер звена цепи - 23*12 мм.
В комплект поставки входят две цепи одного размера.
Индивидуальная упаковка - удобная тканевая сумка.

Цепь пртивоскольжения KN-130.
Применяются для повышения проходимости легковых автомобилей, микроавтобусов, внедорожников и лёгких коммерческих грузовиков.
KN-130 : 245/60-15, 245/55-16, 255/50-16,235/55-17, 245/50-17, 275/40-17, 225/65-17
Имеют рисунок типа «соты».
Снабжены резиновыми натяжителями.
Удобны в установке и не требуют вывешивания колёс.
Размер звена цепи - 23*12 мм.
В комплект поставки входят две цепи одного размера.
Индивидуальная упаковка - удобная тканевая сумка.

Цепь пртивоскольжения KN-120.
Применяются для повышения проходимости легковых автомобилей, микроавтобусов, внедорожников и лёгких коммерческих грузовиков.
KN-120 : 225/70-15, 235/60-16, 235/50-18, 245/45-18, 245/45-17
Имеют рисунок типа «соты».
Снабжены резиновыми натяжителями.
Удобны в установке и не требуют вывешивания колёс.
Размер звена цепи - 23*12 мм.
В комплект поставки входят две цепи одного размера.
Индивидуальная упаковка - удобная тканевая сумка.

Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет стандартный внутренний шестигранный рабочий профиль.
Защищён от коррозии хромоникелевым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет стандартный внутренний шестигранный рабочий профиль.
Короткое плечо ключа со сквозным отверстием для работы с длинными шпильками.
Термически обработаны до твёрдости 39-41 HRC.
Защищён от коррозии хромоникелевым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Цепь пртивоскольжения KN-100.
Применяются для повышения проходимости легковых автомобилей, микроавтобусов, внедорожников и лёгких коммерческих грузовиков.
KN-100 : 195-15, 235/60-15, 215/70-14, 205/70-15, 215/70-15, 240/55-15, 225/60-15, 215/60-16,205/65-16,215/55-16
Имеют рисунок типа «соты».
Снабжены резиновыми натяжителями.
Удобны в установке и не требуют вывешивания колёс.
Размер звена цепи - 23*12 мм.
В комплект поставки входят две цепи одного размера.
Индивидуальная упаковка - удобная тканевая сумка.

Предназначена для профессионального применения и имеет улучшенные прочностные характеристики и увеличенный срок службы.
Отвёртка имеет крестовой намагниченный рабочий профиль Phillips.
Стержень отвёртки изготовлен из инструментальной стали S2, закалён до твёрдости 52-56 HRC и защищён от коррозии хромированием.
Профиль стержня отвёртки круглый.
Ударопрочная пластиковая рукоятка имеет противоскользящие резиновые вставки.

Предназначен для установки и регулировки фаз газораспределения дизельных двигателей коммерческих автомобилей Ford.
Применим для регулировки двигателя Ford 2,0 TDCi Ecoblue.
Модели автомобилей – Ford Transit, Transit Custom, Tourneo Custom.
Набор укомплектован приспособлениями, являющимися функциональными аналогами оригинальных инструментов 303-1637, 303-1643, 303-1650.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.

Применяется для измерения давления масла дизельных двигателей ЯМЗ и КАМАЗ.
Устанавливается вместо штатного датчика давления масла или датчика контрольной лампы.
Манометр диаметром 62 мм защищён резиновым чехлом и имеет предел измерений 10 кгс/см?.
Снабжён гибким шлангом длиной 350 мм с резьбовым наконечником и медной уплотнительной шайбой.
Размер присоединительной резьбы наконечника шланга – конусная К1/4 .
Применим для измерения давления масла двигателей автомобилей МАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, УРАЛ, КРАЗ.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Применяется для измерения давления масла в двигателях внутреннего сгорания.
Состоит из большого манометра с легко читаемой шкалой в защитном резиновом чехле, гибкого резинового шланга и набора резьбовых адаптеров.
Присоединительные резьбы адаптеров соответствуют размерам резьбы датчиков давления масла большинства современных легковых автомобилей.
Максимальное измеряемое давление – 7 кгс/см?.
Размер присоединительных резьб адаптеров -1/8 -27NPT, 3/8 NPT, 1/4 NPT.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.

Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет стандартный шестигранный рабочий профиль.
Снабжён отверстиями диаметром 15 мм под вороток.
Защищён от коррозии хромоникелевым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Применяется для измерения компрессии бензиновых двигателей внутреннего сгорания.
Манометр прибора имеет предел измерения 21 кгс/см?.
Снабжён клапаном сброса давления для удобства применения.
Применим для измерения компрессии различных типов двигателей, в том числе и имеющих глубокие свечные колодцы.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.
Комплектация набора:
Манометр с резиновым чехлом и клапаном сброса давления,
Шланг резиновый армированный высокого давления с резьбовым наконечником М14х1,25 мм и М18х1,5 мм,
Прямой стальной удлинитель с конусным резиновым наконечником,
Изогнутый стальной удлинитель с конусным резиновым наконечником,
Прямой металлический удлинитель,
Резьбовые адаптеры М10х1,0, М12х1,25, М14х1,25 мм.

Головка торцевая изготовлена методом холодной штамповки из хром-ванадиевой инструментальной стали.
Имеет внутренний рабочий профиль Torx.
Присоединительный квадрат 1/2 .
Высота головки - 38 мм.
Закалена до твёрдости 45-47 HRC.
Защищена от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Отвёртка комбинированная трещоточная профессионального уровня качества с набором сменных вставок.
Имеет улучшенные прочностные показатели и увеличенный срок службы.
Отвёртка имеет анатомическую рукоятку с резиновым двухкомпонентным противоскользящим покрытием и снабжена трещоточным механизмом для удобства применения.
Стержень отвёртки изготовлен из CR-V инструментальной стали CRV6150, закалён до твёрдости 51-54 HRC и защищён от коррозии хромированием.
Вставки изготовлены из улучшенной инструментальной стали S2 методом холодной штамповки и защищены от коррозии химическим фосфатированием.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.
Комплектация набора:
Вставки шлицевые Slotted – 4,0, 5,0, 6,0 mm,
Вставки крестовые Phillips – РН1, РН2, РН3.

Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет стандартный внутренний шестигранный рабочий профиль.
Защищён от коррозии хромоникелевым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Предназначена для профессионального применения и имеет улучшенные прочностные характеристики и увеличенный срок службы.
Отвёртка имеет стандартный шлицевой намагниченный рабочий профиль.
Стержень отвёртки изготовлен из инструментальной стали S2, закалён до твёрдости 52-56 HRC и защищён от коррозии хромированием.
Сквозной шестигранный стержень отвёртки снабжён ударной частью на рукоятке, что позволяет применять отвёртку для работ со значительно большими усилиями.
Двухкомпонентная ударопрочная рукоятка имеет противоскользящее резиновое покрытие.

Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет стандартный шестигранный рабочий профиль.
Снабжён отверстиями диаметром 15 мм под вороток.
Защищён от коррозии хромоникелевым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет стандартный внутренний шестигранный рабочий профиль.
Защищён от коррозии хромоникелевым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Предназначена для профессионального применения и имеет улучшенные прочностные характеристики и увеличенный срок службы.
Отвёртка имеет стандартный шлицевой намагниченный рабочий профиль.
Стержень отвёртки изготовлен из инструментальной стали S2, закалён до твёрдости 52-56 HRC и защищён от коррозии хромированием.
Профиль стержня круглый с дополнительным шестигранником под гаечный ключ.
Ударопрочная пластиковая рукоятка имеет противоскользящие резиновые вставки.

Предназначен для разжима поворотного кулака при замене амортизатора.
Применяется при ремонте автомобилей VW, Audi, Skoda, Seat, Ford, BMW, Citroen, Renault и Peugeot.
Размер рабочей части 5.5х8.2 мм.
Является функциональным аналогом приспособления VAG 3424.

Изготовлен из хромованадиевой стали методом горячей штамповки при пониженной температуре заготовки.
Рабочие профили ключа шестигранные, изготовленные с повышенной точностью.
Закалён до твёрдости 39-41 HRC.
Снабжён отверстиями диаметром 8 мм под вороток.
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Ключ защищён от коррозии матовым хромоникелевым покрытием.

Съёмник предназначен для демонтажа внутренних и внешних подшипников диаметром от 15 до 80 мм.
Укомплектован сменными съёмниками для внешних и внутренних подшипников.
Укомплектован обратным молотком длиной 430 мм и весом 940 гр.
В составе набора два съёмника внутреннего типа диаметром 15-30 и 30-80 мм, а также один съёмник внешнего типа 15-80 мм.
Материал деталей съёмника - хромованадиевая инструментальная сталь.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.

Применяется для нанесения лакокрасочных и защитных покрытий на кузова автомобилей.
Имеет гравитационную подачу материалов.
Укомплектован стальным бачком объёмом 600 мл.
Рабочее давление воздуха – 3,5 кг/см?.
Диаметр распылительной головки – 1,5 мм.
Расход лакокрасочного материала от 160 до 230 мл/мин.
Расход воздуха – 250 л/мин.
Снабжён быстросъёмным разъёмом с присоединительным размером 1/4 .
Поставляется в индивидуальной картонной коробке.

В составе набора 75*5.5, 100*5,5, 150*6.5, PH1*75, PH1*100, PH2*150.
Изготовлены из инструментальной стали S2.
Износостойкие, пригодны для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Стержни отвёрток закалены до 48-52 HRC, рабочие части намагничены.
Двухкопонентные ударопрочные ручки имеют прорезиненное покрытие, защищающее ладонь от проскальзывания.
Защищены от коррозии хромоникелевым покрытием.
На основании стержня имеют шестигранный профиль под ключ.

Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет стандартный шестигранный рабочий профиль.
Снабжён отверстиями диаметром 15 мм под вороток.
Защищён от коррозии хромоникелевым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Применяется для демонтажа подшипников и шестерён, установленных с натягом и расположенных вплотную к узлам и агрегатам.
Захваты и траверсы съёмника изготовлены из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Рабочий болт снабжён дополнительным упором.
Резьба болтов изготовлена методом накатки.
Набор укомплектован съёмником сепараторного типа диаметром 75-105 мм, рабочим болтом длиной 280 мм, опорой рабочего болта, удлинителями дополнительными 250 мм (4 шт) и траверсой двойной 200 мм.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.

Предназначен для измерения давления масла в автоматических коробках передач и в двигателях внутреннего сгорания.
Состоит из двух манометров с легкочитаемой шкалой, гибких резиновых шлангов и набора резьбовых переходников.
Присоединительные резьбы переходников соответствуют размерам резьб датчиков давления масла большинства современных легковых автомобилей.
Максимальное измеряемое давление – 7,0 Bar (7,14 кгс/см2) и 35.0 Bar (35,70 кгс/см2).
Размер присоединительных резьб адаптеров: дюймовые - 1/4 -18NPT, 1/8 x27NPT, 1/8 -28BSPT, 1/16 -27NPT, 5/16 -24NF, метрические - М8х1,0, М8х1,25, M10x1,0 мм.
Укомплектован прямыми и изогнутыми резьбовыми адаптерами.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.

Изготовлен из хромованадиевой стали методом горячей штамповки при пониженной температуре заготовки.
Рабочие профили ключа шестигранные, изготовленные с повышенной точностью.
Закалён до твёрдости 39-41 HRC.
Снабжён отверстиями диаметром 8 мм под вороток.
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Ключ защищён от коррозии матовым хромоникелевым покрытием.

Цепь противоскольжения секторная 275-295-315/80, 305-315/70, 315/60 Р22,5.
Удобны в установке и не требуют вывешивания колёс.
Размер звена цепи - 23х12 мм.
Применяется для повышения проходимости грузовых автомобилей.
Для установки цепи на колесо не требуется поднимать автомобиль.
Конструкция позволяет устанавливать цепи на колесо застрявшего автомобиля.
Боковые упорные планки предохраняют покрышки от повреждения.
Винтовая регулируемая конструкция позволяет устанавливать цепь на широкий спектр размеров колёс.
Поставляется в комплекте с удобной тканевой сумкой.

Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет стандартный внутренний шестигранный рабочий профиль.
Короткое плечо ключа со сквозным отверстием для работы с длинными шпильками.
Термически обработаны до твёрдости 39-41 HRC.
Защищён от коррозии хромоникелевым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет стандартный внутренний шестигранный рабочий профиль.
Короткое плечо ключа со сквозным отверстием для работы с длинными шпильками.
Термически обработаны до твёрдости 39-41 HRC.
Защищён от коррозии хромоникелевым покрытием с эффектом матовой поверхности.