Применяется для хранения и транспортировки ГСМ.
Имеет винтовуя крышку.
Материал - бензино-маслостойкий пластик.
Особая конструкция для удобства размещения на экспедиционном багажнике.

Применяется для хранения и транспортировки ГСМ.
Имеет винтовуя крышку.
Материал - бензино-маслостойкий пластик.
Особая конструкция для удобства размещения на экспедиционном багажнике.

Артикул производителя ТА,159,132,300

Применяется для хранения и транспортировки ГСМ.
Имеет винтовуя крышку.
Материал - бензино-маслостойкий пластик.
Особая конструкция для удобства размещения на экспедиционном багажнике.

Применяется для хранения и транспортировки ГСМ.
Имеет винтовуя крышку.
Материал - бензино-маслостойкий пластик.
Особая конструкция для удобства размещения на экспедиционном багажнике.

Артикул производителя ТА 161.132.030

Предназначен для установки на заливную горловину канистры экспедиционной.
Имеет поворотный кран и носик для слива жидкостей.

Артикул производителя ТА.161.132.010

Предназначено для крепления экспедиционной пластиковой канистры на экспедиционный багажник или на корпус автомобиля.
Изготовлено из ударопрочного пластика. Имеет винтовую конструкцию.

Кувалды используются там, где необходимо наносить удары большой силы. Кувалды оснащены длинной удобной рукояткой и тяжелой, очень прочной кованой головкой.
Изготовлены методом фрезерования из квадратного стального проката.
Материал бойка - сталь 45.
Материал рукоятки - дерево.
Покрытие бойка - лакокрасочное.

Кувалды используются там, где необходимо наносить удары большой силы. Кувалды оснащены длинной удобной рукояткой и тяжелой, очень прочной кованой головкой.
Изготовлены методом фрезерования из квадратного стального проката.
Материал бойка - сталь 45.
Материал рукоятки - дерево.
Покрытие бойка - лакокрасочное.

Кувалды используются там, где необходимо наносить удары большой силы. Кувалды оснащены длинной удобной рукояткой и тяжелой, очень прочной кованой головкой.
Изготовлены методом фрезерования из квадратного стального проката.
Материал бойка - сталь 45.
Материал рукоятки - дерево.
Покрытие бойка - лакокрасочное.

Кувалды используются там, где необходимо наносить удары большой силы. Кувалды оснащены длинной удобной рукояткой и тяжелой, очень прочной кованой головкой.
Изготовлены методом фрезерования из квадратного стального проката.
Материал бойка - сталь 45.
Материал рукоятки - дерево.
Покрытие бойка - лакокрасочное.

Кувалды используются там, где необходимо наносить удары большой силы. Кувалды оснащены длинной удобной рукояткой и тяжелой, очень прочной кованой головкой.
Изготовлены методом фрезерования из квадратного стального проката.
Материал бойка - сталь 45.
Материал рукоятки - дерево.
Покрытие бойка - лакокрасочное.

Кувалды используются там, где необходимо наносить удары большой силы. Кувалды оснащены длинной удобной рукояткой и тяжелой, очень прочной кованой головкой.
Изготовлены методом фрезерования из квадратного стального проката.
Материал бойка - сталь 45.
Материал рукоятки - дерево.
Покрытие бойка - лакокрасочное.

Кувалды используются там, где необходимо наносить удары большой силы. Кувалды оснащены длинной удобной рукояткой и тяжелой, очень прочной кованой головкой.
Изготовлены методом фрезерования из квадратного стального проката.
Материал бойка - сталь 45.
Материал рукоятки - дерево.
Покрытие бойка - лакокрасочное.

Кувалды используются там, где необходимо наносить удары большой силы. Кувалды оснащены длинной удобной рукояткой и тяжелой, очень прочной кованой головкой.
Изготовлены методом фрезерования из квадратного стального проката.
Материал бойка - сталь 45.
Материал рукоятки - металлическая труба с резиновой рукояткой.
Покрытие бойка-лакокрасочное.

Кувалды используются там, где необходимо наносить удары большой силы. Кувалды оснащены длинной удобной рукояткой и тяжелой, очень прочной кованой головкой.
Изготовлены методом фрезерования из квадратного стального проката.
Материал бойка - сталь 45.
Материал рукоятки - металлическая труба с резиновой рукояткой.
Покрытие бойка-лакокрасочное.

Кувалды используются там, где необходимо наносить удары большой силы. Кувалды оснащены длинной удобной рукояткой и тяжелой, очень прочной кованой головкой.
Изготовлены методом фрезерования из квадратного стального проката.
Материал бойка - сталь 45.
Материал рукоятки - металлическая труба с резиновой рукояткой.
Покрытие бойка-лакокрасочное.

Кувалды используются там, где необходимо наносить удары большой силы. Кувалды оснащены длинной удобной рукояткой и тяжелой, очень прочной кованой головкой.
Изготовлены методом фрезерования из квадратного стального проката.
Материал бойка - сталь 45.
Материал рукоятки - металлическая труба с резиновой рукояткой.
Покрытие бойка-лакокрасочное.

Кувалды используются там, где необходимо наносить удары большой силы. Кувалды оснащены длинной удобной рукояткой и тяжелой, очень прочной кованой головкой.
Изготовлены методом фрезерования из квадратного стального проката.
Материал бойка - сталь 45.
Материал рукоятки - металлическая труба с резиновой рукояткой.
Покрытие бойка-лакокрасочное.

Предназначены для защиты рук.
Материал - 4-х ниточная х/б ткань.
Ладонь облита латексом.
Упаковка - полиэтиленовый мешок.

Предназначены для защиты рук.
Материал - 4-х ниточная х/б ткань с ПВХ нанесением.

Артикул производителя ТА.153.130.200

Пластиковый поддон применяется для сбора и утилизации отработанного моторного или трансмиссионного масла и прочих технических жидкостей при обслуживании и ремонте автомобильной техники. Изготовлен из пластика, стойкого к воздействию агрессивных технических жидкостей. Вместимость поддона – 16 литров. Поддон имеет ручки для переноски и сливной носик.

Артикул производителя ТА.153.130.300

Пластиковый поддон применяется для сбора и утилизации отработанного моторного или трансмиссионного масла и прочих технических жидкостей при обслуживании и ремонте автомобильной техники. Изготовлен из пластика, стойкого к воздействию агрессивных технических жидкостей. Вместимость поддона – 20 литров.

Артикул производителя ТА.153.130.100

Пластиковый поддон применяется для сбора и утилизации отработанного моторного или трансмиссионного масла и прочих технических жидкостей при обслуживании и ремонте автомобильной техники. Изготовлен из пластика, стойкого к воздействию агрессивных технических жидкостей. Вместимость поддона – 8 литров. Поддон имеет ручки для переноски и сливной носик.