Применяется для разборки топливных форсунок двигателей.
Имеет вставку с внешним шестигранным профилем 10 мм с отверстием диаметром 7,5 мм.
Длина ключа – 100 мм.
Снабжена стандартным присоединительным квадратом 1/2 (12,5 мм) под вороток.
Изготовлена из хромованадиевой инструментальной стали 50BV30.
Защищена от коррозии хромированием.
Поставляется на индивидуальном пластиковом держателе.

Головка подходит для ремонта и обслуживания транспортных средств различных марок.
Применяется для демонтажа и установки датчиков автомобиля. Также подходит для отвинчивания трубок.
Имеет разрезную конструкцию и шестигранный рабочий профиль.
Снабжена стандартным присоединительным квадратом 1/2 под вороток.
Изготовлена из инструментальной стали 50BV30, покрытие матовое с хромом.
Размер: 1/2 DR x 17мм x L-78 мм, паз-45*24 мм.
Поставляется на индивидуальном пластиковом держателе.

Головка подходит для ремонта и обслуживания транспортных средств различных марок.
Применяется для демонтажа и установки датчиков автомобиля. Также подходит для отвинчивания трубок.
Имеет разрезную конструкцию и шестигранный рабочий профиль.
Снабжена стандартным присоединительным квадратом 1/2 под вороток.
Изготовлена из инструментальной стали 50BV30, покрытие матовое с хромом.
Размер: 1/2 DR x 19мм x L-78 мм, паз-45*26 мм.
Поставляется на индивидуальном пластиковом держателе.

Головка подходит для ремонта и обслуживания транспортных средств различных марок.
Применяется для демонтажа и установки датчиков автомобиля. Также подходит для отвинчивания трубок.
Имеет разрезную конструкцию и шестигранный рабочий профиль.
Снабжена стандартным присоединительным квадратом 1/2 под вороток.
Изготовлена из инструментальной стали 50BV30, покрытие матовое с хромом.
Размер: 1/2 DR x 21мм x L-78 мм, паз-45*28 мм.
Поставляется на индивидуальном пластиковом держателе.

Головка подходит для ремонта и обслуживания транспортных средств различных марок.
Применяется для демонтажа и установки датчиков автомобиля. Также подходит для отвинчивания трубок.
Имеет разрезную конструкцию и шестигранный рабочий профиль.
Снабжена стандартным присоединительным квадратом 1/2 под вороток.
Изготовлена из инструментальной стали 50BV30, покрытие матовое с хромом.
Размер: 1/2 DR x 22мм x L-78 мм, паз-40*30 мм.
Поставляется на индивидуальном пластиковом держателе.

Применяется для демонтажа и установки кислородных датчиков автомобилей.
Имеет разрезную конструкцию и шестигранный рабочий профиль.
Снабжён стандартным присоединительным квадратом 3/8 (9,5 мм) под вороток.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали.
Защищён от коррозии фосфатированием.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Применяется для демонтажа и установки кислородных датчиков автомобилей.
Имеет шестигранный рабочий профиль и продольный вырез шириной 8 мм.
Снабжён стандартным присоединительным квадратом 3/8 (9,5 мм) под вороток.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом холодной штамповки.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Применяется для демонтажа и установки кислородных датчиков автомобилей.
Имеет разрезную конструкцию и шестигранный рабочий профиль.
Снабжён стандартным присоединительным квадратом 1/2 (12,5 мм) под вороток.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом холодной штамповки.
Защищён от коррозии фосфатированием.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Применяется для демонтажа и установки кислородных датчиков автомобилей.
Имеет разрезную конструкцию и шестигранный рабочий профиль.
Снабжён стандартным присоединительным квадратом 1/2 (12,5 мм) под вороток.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом холодной штамповки.
Защищён от коррозии фосфатированием.
Поставляется на индивидуальном пластиковом держателе.

Головка торцевая изготовлена методом холодной штамповки из хром-ванадиевой инструментальной стали.
Имеет двенадцатигранный рабочий профиль.
Присоединительный квадрат 3/8 .
Закалена до твёрдости 45-47 HRC.
Высота головки - 65 мм.
Снабжена удерживающей резиновой вставкой.
Защищена от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Головка изготовлена из CR-V инструментальной стали.
Имеет двенадцатигранный рабочий профиль.
Присоединительный квадрат 3/8 .
Закалена до твёрдости 45-47 HRC.
Высота головки - 65 мм.
Износостойкая, пригодна для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Снабжена удерживающей резиновой вставкой.
Защищена от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Предназначена для замены свечей зажигания, расположенных в глубоких свечных колодцах.
Длина головки 250 мм.
Имеет двенадцатигранный рабочий профиль и присоединительный квадрат 3/8 .
Снабжена магнитной удерживающей вставкой.
Изготовлена из хром-ванадиевой стали методом холодной штамповки.
Закалена до твёрдости не менее 39 HRC.
Защищена от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Изготовлена из хром-ванадиевой стали.
Имеет объёмную твёрдость не менее 39 HRC и длину 65мм.
Износостойкая, пригодна для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Снабжена удерживающей резиновой вставкой.
Профиль рабочей поверхности SUPER LOCK особенно хорош при работе с повреждённым крепежом (имеющим зализы и закусы на рабочей поверхности).
Защитное покрытие - матовое хромирование.
В комплекте с удлинителем (39625) и воротком (39525) удобна для замены свечей зажигания.

Головка торцевая изготовлена из хром-ванадиевой инструментальной стали.
Имеет двенадцатигранный рабочий профиль рабочий профиль.
Присоединительный квадрат 3/8 .
Закалена до твёрдости 45-47 HRC.
Высота головки - 65 мм.
Снабжена удерживающей резиновой вставкой.
Защищена от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Предназначена для замены свечей зажигания, расположенных в глубоких свечных колодцах.
Длина головки 250 мм.
Имеет двенадцатигранный рабочий профиль и присоединительный квадрат 3/8 .
Снабжена магнитной удерживающей вставкой.
Изготовлена из хром-ванадиевой стали методом холодной штамповки.
Закалена до твёрдости не менее 39 HRC.
Защищена от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Изготовлена из хром-ванадиевой стали.
Имеет объёмную твёрдость не менее 39 HRC и длину 65мм.
Износостойкая, пригодна для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Снабжена удерживающей резиновой вставкой.
Профиль рабочей поверхности SUPER LOCK особенно хорош при работе с повреждённым крепежом (имеющим зализы и закусы на рабочей поверхности).
Защитное покрытие - матовое хромирование.
В комплекте с удлинителем (39625) и воротком (39525) удобна для замены свечей зажигания.

Артикул производителя 20901025

Двенадцатигранный рабочий профиль.
Изготовлена методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Материал - хромованадиевая инструментальная сталь 40Х.
Закалена до твёрдости 45-47 HRC.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 .
Высота головки – 76 мм.
Защищена от коррозии цинковым покрытием.

Применяются при ремонте систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания.
Предназначены для снятия и установки ленточных хомутов.
Снабжены поворотными рабочими зажимами.
Имеют стопорный трещоточный механизм для фиксации хомутов.
Снабжены удобными обрезиненными рукоятками для удобства использования.

Клещи предназначены для работы с многоразовыми самозажимными (пружинными) хомутами топливных, масляных и водяных шлангов.
Трещоточный механизм позволяет фиксировать хомут в разжатом состоянии
Снабжены удобными обрезиненными рукоятками для удобства использования.
Упаковка : блистер.

Применяются при ремонте систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания.
Предназначены для снятия и установки ленточных хомутов.
Гибкий захват обеспечивает доступ к хомутам в труднодоступных местах.
Снабжены поворотными рабочими зажимами.
Имеют стопорный трещоточный механизм для фиксации хомутов.
Снабжены резиновым покрытием рукояток для удобства использования.
Поставляются в индивидуальной блистерной упаковке.

Клещи применяются при ремонте систем зажигания двигателей внутреннего сгорания.
Предназначены для снятия высоковольтных проводов свечей зажигания.
Позволяют отсоединять высоковольтный провод в труднодоступных местах без его повреждения.
Клещи имеют удобную конструкцию и небольшие размеры, просты в обращении, подходят для работы в труднодоступных местах.
Специальные изогнутые губки обеспечивают надежное удержание высоковольтного провода свечи зажигания.
Губки клещей изолированы, что предотвращает удар током.

Предназначен для регулировки ролика натяжителя ремня двигателей автомобилей.
Переставная регулируемая рабочая часть позволяет использовать ключ для большинства автомобилей VAG-группы.
Изготовлен из инструментальной стали и имеет резиновое покрытие рукоятки для снижения давления на ладонь.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Артикул производителя 112273

Предназначен для поворота натяжного устройства ремня привода вспомогательных агрегатов автомобилей ВАЗ 21116-21126.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом холодной штамповки.
Защищён от коррозии цинковым покрытием.

ИП-232 Ключ с наружным квадратом *10
Применяются для откручивания маслосливных пробок поддона двигателя.
Изготовлены из стандартного стального четырёхгранного проката.
Материал ключа - инструментальная сталь - 40.
Покрытие - цинк.

Ключ с наружным квадратом 8мм.
Применяются для откручивания маслосливных пробок поддона двигателя.
Изготовлены из стандартного стального четырёхгранного проката.
Материал ключа - инструментальная сталь - 40.
Покрытие - цинк.

Ключ с наружным квадратом 9мм.
Применяются для откручивания маслосливных пробок поддона двигателя.
Изготовлены из стандартного стального четырёхгранного проката..
Материал ключа - инструментальная сталь - 40.
Покрытие - цинк.

Предназначен для откручивания масляных пробок в автомобилях марок Peugeot, Renault и Volvo.
Имеет наружный квадратный рабочий профиль с обеих сторон.
Материал – инструментальная сталь 40Cr.
Закалён до твёрдости 44 – 46 HRC.
Защищён от коррозии хромовым покрытием.

Предназначен для удержания и поворота приводных шкивов и зубчатых колес валов газораспределительного механизма при ремонте и обслуживании двигателей внутреннего сгорания.
Применим для двигателей автомобилей, имеющих отверстия в шкивах диаметром не менее 12 мм.
Поворотный рабочий захват позволяет изменять размер рабочей части до 150 мм.
Длина ключа – 420 мм.
Рукоятка ключа снабжена резиновым покрытием, снижающим давление на ладонь и улучшающим хват инструмента.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Применяется для демонтажа масляных фильтров двигателей.
Применим для масляных фильтров диаметром от 70 до 110 мм.
Имеет зажимную серповидную конструкцию с возвратной пружиной.
Снабжён пластиковой рукояткой для удобства применения.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Применяется для снятия масляных фильтров.
Возможна работа как гаечным ключом, так и воротком.
Применим для масляных фильтров диаметром до 150мм.

Применяется для снятия фильтров при замене масла.
Лента изготовлена из пружинной стали.
Рукоятка имеет резиновое покрытие для удобства применения.
Пригоден для фильтров диаметром 89-98мм.

Применяется для демонтажа масляных фильтров двигателей при замене масла.
Ленты ключа изготовлены из пружинной стали.
В комплекте четыре ленты для масляных фильтров диаметром 60-70, 73-82, 89-98 и 105-113 мм.
Рукоятка ключа имеет двухслойное резиновое покрытие для удобства применения.
Шарнирная конструкция позволяет применять ключ в труднодоступных местах.
Имеет быстросъёмную систему фиксации лент.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Применяется для демонтажа масляных фильтров двигателей внутреннего сгорания.
Ключ имеет шестерёнчатую самозажимную конструкцию с тремя изогнутыми захватами.
Насечка на захватах позволяет надёжно удерживать фильтр.
Материал ключа – хромованадиевая инструментальная сталь.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 3/8 под вороток.
Укомплектован универсальным переходником с внутренним присоединительным квадратом 1/2 под вороток и наружным шестигранником 21 мм под ключ или торцевую головку.
Поставляется в индивидуальной картонной коробке.

Применяется для демонтажа масляных фильтров двигателей внутреннего сгорания.
Ключ имеет шестерёнчатую самозажимную конструкцию с тремя изогнутыми плоскими захватами, надёжно удерживающими фильтр.
Материал ключа – хромованадиевая инструментальная сталь.
Применим для масляных фильтров диаметром от 63 до 100 мм.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 3/8 под вороток.
Укомплектован универсальным переходником с внутренним присоединительным квадратом 1/2 под вороток и наружным шестигранником 21 мм под ключ или торцевую головку.
Поставляется в индивидуальной картонной коробке.

Применяется для демонтажа масляных фильтров двигателей внутреннего сгорания.
Ключ имеет шестерёнчатую самозажимную конструкцию с тремя изогнутыми захватами.
Насечка на захватах позволяет надёжно удерживать фильтр.
Материал ключа – хромованадиевая инструментальная сталь.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 3/8 под вороток.
Укомплектован универсальным переходником с внутренним присоединительным квадратом 1/2 под вороток и наружным шестигранником 21 мм под ключ или торцевую головку.
Поставляется в индивидуальной картонной коробке.

Применяется для демонтажа масляных фильтров двигателей.
Применим для масляных фильтров диаметром от 60 до 160 мм.
Рукоятка ключа кованая закалённая.
Имеет двухрядную усиленную цепь для захвата фильтров длиной 520 мм.
Поставляется в индивидуальной картонной коробке.

Применяется для снятия и установки фильтров с наружним диаметром корпуса 71-79мм,
Лента ключа изготовлена из пружинной стали,
Рукоятка имеет резиновое покрытие для удобства применения.

Применяется для демонтажа масляных фильтров двигателей.
Применим для масляных фильтров диаметром до 120 мм.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 (12,5 мм) под вороток и внешний шестигранник размером 21 мм под гаечный ключ.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Применяется для демонтажа масляных фильтров двигателей.
Применим для масляных фильтров диаметром до 160 мм.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 (12,5 мм) под вороток и внешний шестигранник размером 21 мм под гаечный ключ.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Ключ для монтажа масленного фильра.
Применяется для снятия и установки масляных фильтров с наружним диаметром корпуса до 120 мм,
Размер под приводной ключ - 17мм,
Материал приводного шестигранника - хром-ванадиевая сталь.

Ключ для монтажа масленного фильра.
Применяется для снятия и установки масляных фильтров грузовых автомобилей.
Возможна работа ключом с размером 22 мм.
Материал ключа - хром-ванадиевая сталь.

Артикул производителя 113161

Применяется для демонтажа масляных фильтров двигателей.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали.
Имеет саморегулирующуюся цепную конструкцию.
Применим для масляных фильтров диаметром от 50 до 120 мм.
Имеет стандартный внешний шестигранник размером 22 мм под ключ или торцевую головку.
Поставляется в индивидуальной картонной коробке.

Применяется для демонтажа масляных фильтров двигателей.
Применим для масляных фильтров диаметром от 30 до 160 мм.
Может использоваться для захвата и фиксации трубных систем.
Рукоятка ключа кованая, сталь 60 CRV.
Имеет однорядную усиленную цепь из легированной стали.
Длина цепи - 500 мм.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Применим для масляных фильтров с диаметром до 120 мм.
Ручка ключей с резиновой рукояткой.
Материал ключа - хром-ванадиевая сталь.

Применяется для снятия и установки масляных фильтров грузовых автомобилей с наружним диаметром 90-170мм,
Размер приводного ключа 22 мм.
Материал приводного шестигранника - хром-ванадиевая сталь.

Артикул производителя 113169

Применяется для демонтажа масляных фильтров двигателей.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали.
Имеет саморегулирующуюся цепную конструкцию.
Применим для масляных фильтров диаметром до 200 мм.
Имеет стандартный внешний шестигранник размером 22 мм под ключ или торцевую головку.
Поставляется в индивидуальной картонной коробке.

Применяется для демонтажа масляных фильтров двигателей.
Применим для масляных фильтров диаметром от 60 до 140 мм.
Может использоваться для захвата и фиксации трубных систем.
Рукоятка ключа из углеродистой стали 45# с фиксатором.
Имеет однорядную усиленную цепь из легированной стали.
Длина цепи 485мм.
Поставляется на пластиковом держателе.

Применяется для снятия и установки масляных фильтров двигателей внутреннего сгорания.
Изготовлен методом точного литья из алюминиевого сплава.
Имеет стандартный внутренний присоединительный квадрат 1/2 (12,5 мм), что позволяет применять воротки и удлинители, а также производить установку фильтра с контролируемым моментом затяжки в полном соответствии техническим требованиям производителя автомобиля, используя динамометрический ключ.
Может быть использован с гаечным ключом с размером рабочей части 27 мм.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Артикул производителя 113166

Применяется для снятия и установки масляных фильтров двигателей внутреннего сгорания.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом холодной штамповки.
Имеет стандартный внешний шестигранник размером 22 мм под ключ или торцевую головку.
Защищён от коррозии цинковым покрытием.
Поставляется в индивидуальной картонной коробке.

Применяется для снятия и установки масляных фильтров двигателей внутреннего сгорания.
Изготовлен методом точного литья из алюминиевого сплава.
Предназначен для работы с масляными фильтрами автомобилей Toyota и Lexus.
Имеет стандартный внутренний присоединительный квадрат 3/8 (9,5 мм), что позволяет применять воротки и удлинители, а также производить установку фильтра с контролируемым моментом затяжки в полном соответствии техническим требованиям производителя автомобиля, используя динамометрический ключ.
Может быть использован с гаечным ключом.
Поставляется в индивидуальном полиэтиленовом пакете с картонным держателем.