Работает со смазками до NLGI 2 при 20 °C
Имеет манжету плотно прилегающую при ручной закладке смазки
Снабжён поршнем точно подогнаным к цилиндру (нет ложного смазывания)
Приоизводительность не меняется после 40.000 циклов
Головка шприца из литого цинка Z 410
Имеет удобную и надёжную рукоятку на штанге поршня
Конструктивная особенность: свободная крышка с зажимом позволяет производить сжатие пружины вручную в любом положении для облегчения утрамбовывания заложенной вручную смазки или запрессовывания манжеты в поврежденную тубу
Снабжён системой быстрого сброса воздуха простым полуооборотом корпуса шприца.

Диапазон рабочего давления воздуха в пневматической системе -от 4 до 10 атм
Рекомендованное давление воздуха в пневматической системе -6.3 атм (90 psi)
Рабочее давление шприца - 250 атм (3600 psi)
Максимальное создаваемое давление - 412 атм (6000 psi).