Работает со смазками до NLGI 2 при 20 °C, Имеет манжету плотно прилегающую при ручной закладке смазки, Снабжён поршнем точно подогнаным к цилиндру (нет ложного смазывания), Приоизводительность не меняется после 40.000 циклов, Головка шприца из литого цинка Z 410, Имеет удобную и надёжную рукоятку на штанге поршня, Конструктивная особенность: свободная крышка с зажимом позволяет производить сжатие пружины вручную в любом положении для облегчения утрамбовывания заложенной вручную смазки или запрессовывания манжеты в поврежденную тубу, Снабжён системой быстрого сброса воздуха простым полуооборотом корпуса шприца.

• Диапазон рабочего давления воздуха в пневматической системе -от 4 до 10 атм.
Рекомендованное давление воздуха в пневматической системе -6.3 атм (90 psi).
Рабочее давление шприца - 250 атм (3600 psi).
Максимальное создаваемое давление - 412 атм (6000 psi).