Изготовлен методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Материал ключа - инструментальная сталь 40ХФА.
Соответствует ГОСТ 2839-80.
Имеет двенадцатигранный рабочий профиль.
Рассчитан на приложение ударных нагрузок.
Защищён от коррозии методом химического оксидирования.

Изготовлен методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Материал ключа - инструментальная сталь 40ХФА.
Соответствует ГОСТ 2839-80.
Имеет двенадцатигранный рабочий профиль.
Рассчитан на приложение ударных нагрузок.
Защищён от коррозии методом химического оксидирования.

Изготовлен методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Материал ключа - инструментальная сталь 40ХФА.
Соответствует ГОСТ 2839-80.
Имеет двенадцатигранный рабочий профиль.
Рассчитан на приложение ударных нагрузок.
Защищён от коррозии методом химического оксидирования.

Изготовлен методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Материал ключа - инструментальная сталь 40ХФА.
Соответствует ГОСТ 2839-80.
Имеет двенадцатигранный рабочий профиль.
Рассчитан на приложение ударных нагрузок.
Защищён от коррозии методом химического оксидирования.

Изготовлен методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Материал ключа - инструментальная сталь 40ХФА.
Соответствует ГОСТ 2839-80.
Имеет двенадцатигранный рабочий профиль.
Рассчитан на приложение ударных нагрузок.
Защищён от коррозии методом химического оксидирования.

Изготовлен методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Материал ключа - инструментальная сталь 40ХФА.
Соответствует ГОСТ 2839-80.
Имеет двенадцатигранный рабочий профиль.
Рассчитан на приложение ударных нагрузок.
Защищён от коррозии методом химического оксидирования.

Изготовлен методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Материал ключа - инструментальная сталь 40ХФА.
Соответствует ГОСТ 2839-80.
Имеет двенадцатигранный рабочий профиль.
Рассчитан на приложение ударных нагрузок.
Защищён от коррозии методом химического оксидирования.

Изготовлен методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Материал ключа - инструментальная сталь 40ХФА.
Соответствует ГОСТ 2839-80.
Имеет двенадцатигранный рабочий профиль.
Рассчитан на приложение ударных нагрузок.
Защищён от коррозии методом химического оксидирования.

Изготовлен методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Материал ключа - инструментальная сталь 40ХФА.
Соответствует ГОСТ 2839-80.
Имеет двенадцатигранный рабочий профиль.
Рассчитан на приложение ударных нагрузок.
Защищён от коррозии методом химического оксидирования.

Изготовлен методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Материал ключа - инструментальная сталь 40ХФА.
Соответствует ГОСТ 2839-80.
Имеет двенадцатигранный рабочий профиль.
Рассчитан на приложение ударных нагрузок.
Защищён от коррозии методом химического оксидирования.

Изготовлены методом холодной штамповки.
Шестигранный рабочий профиль стороны с размером 36 мм и восьмигранный профиль стороны 50 мм.
Предназначены для демонтажа и установки защитного колпака ступиц.
Материал ключа - хром-ванадиевая сталь.
Покрытие-лакокрасочное.

Артикул производителя 112383

Применяется для вращения коленчатого вала инжекторных двигателей.
Имеет Двенадцатигранный рабочий профиль - 38мм.
Упаковка - полиэтиленовый пакет.

Артикул производителя 112174

Применяется для вращения коленчатого вала инжекторных двигателей.
Имеет Двенадцатигранный рабочий профиль - 38мм.
Упаковка - полиэтиленовый пакет.

Артикул производителя 112380

Имеет Двенадцатигранный рабочий профиль - 38мм.
Упаковка -полиэтиленовый пакет.

Артикул производителя 13258

Предназначен для вращения гайки крепления шкива коленчатого вала двигателя.
Изготовлен методом штамповки из листового стального проката.
Материал – хромованадиевая инструментальная сталь.
Имеет внутренний 12-гранный рабочий профиль.
Защищён от коррозии цинковым покрытием.

Ключ храповичной гайки автомобиля ВАЗ штампованный.
Изготовлен методом штамповки из листового стального проката.
Имеет Двенадцатигранный рабочий профиль - 38мм.

Артикул производителя 112171

Применяется для вращения коленчатого вала инжекторных двигателей.
Имеет Двенадцатигранный рабочий профиль - 36*38мм.
Упаковка - полиэтиленовый пакет.

Предназначен для вращения гайки крепления шкива коленчатого вала двигателя.
Изготовлен методом штамповки из листового стального проката.
Материал – хромованадиевая инструментальная сталь.
Имеет внутренний 12-гранный рабочий профиль.
Защищён от коррозии цинковым покрытием.