Ремкомплект предназначен для восстановления работоспособности воротков шарнирных 39700,39710,39721.
Комплект состоит из пружины, винта и головки воротка с подпружиненным удерживающим шариком.

Ремкомплект предназначен для восстановления работоспособности воротков шарнирных 39740.
Комплект состоит из пружины, винта и головки воротка с подпружиненным удерживающим шариком.

Артикул производителя 114103

Головка воротка комбинированная с присоединительными квадратами двух размеров.
Изготовлена методом горячей штамповки и снабжена подпружиненными удерживающими шариками.
Материал - хромованадиевая инструментальная сталь.
Длина воротка 450 мм, присоединительные квадраты 1/2 и 3/4 .
В комплекте со сменными головками и удлинителями предназначен для технического обслуживания автомобилей.
Защищён от коррозии методом химического оксидирования.

Головка воротка комбинированная с присоединительными квадратами двух размеров.
Изготовлена методом горячей штамповки и снабжена подпружиненными удерживающими шариками.
Материал - хромованадиевая инструментальная сталь.
Длина воротка 450 мм, присоединительные квадраты 1/2 и 3/4 .
В комплекте со сменными головками и удлинителями предназначен для технического обслуживания автомобилей.
Защищён от коррозии методом химического оксидирования.

В комплекте со сменными головками и удлинителями предназначен для технического обслуживания автомобилей и ремонта различной техники.
Головка воротка комбинированная с присоединительными квадратами двух размеров и снабжена подпружиненными удерживающими шариками.
Длина воротка 450 мм, присоединительные квадраты 1/2 (12,5мм) и 3/4 (18,8мм).
Материал - хром-ванадиевая сталь CrV50BV30.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC.
Головка воротка защищена от коррозии химическим оксидированием.
Вороток защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

В комплекте со сменными головками и удлинителями предназначен для технического обслуживания автомобилей и ремонта различной техники.
Длина воротка 250 мм, присоединительный квадрат 1/2 (12,5мм).
Материал - хром-ванадиевая сталь CrV50BV30.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC.
Присоединительный квадрат снабжён подпружиненным удерживающим шариком.
Защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Предназначен для технического обслуживания автомобилей и ремонта различной техники, в комплекте со сменными головками и удлинителями.
Длина воротка 250 мм, присоединительный квадрат 1/2 .
Материал - инструментальная CR-V сталь CrV50BV30.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Присоединительный квадрат имеет удерживающий шарик.
Защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

В комплекте со сменными головками и удлинителями предназначен для технического обслуживания автомобилей и ремонта различной техники.
Длина воротка 300 мм, присоединительный квадрат 1/2 (12,5мм).
Материал - хром-ванадиевая сталь CrV50BV30.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC.
Присоединительный квадрат снабжён подпружиненным удерживающим шариком.
Защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Артикул производителя 21520025

В комплекте со сменными головками применяется для технического обслуживания автомобилей.
Головка воротка изготовлена методом горячей штамповки и снабжена подпружиненным удерживающим шариком.
Изготовлен в полном соответствии ГОСТ 25601-83.
Материал - легированная конструкционная сталь.
Имеет присоединительный квадрат 1/2 .
Длина рукоятки - 210 мм.
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Защищён от коррозии цинковым покрытием толщиной 15 мкм.

Артикул производителя 21519025

В комплекте со сменными головками применяется для технического обслуживания автомобилей.
Головка воротка изготовлена методом горячей штамповки и снабжена подпружиненным удерживающим шариком.
Изготовлен в полном соответствии ГОСТ 25601-83.
Материал - легированная конструкционная сталь.
Имеет присоединительный квадрат 1/2 .
Длина рукоятки - 300 мм.
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Защищён от коррозии цинковым покрытием толщиной 15 мкм.

Артикул производителя 114102

Имеют внутренний присоединительный квадрат 1/2 .
Материал - хром-ванадиевая сталь.
Покрытие - химическое оксидирование.
Длина воротка 330мм.
В коплекте со сменными головками, предназначен для технического обслуживания автомобилей.
Так же, может быть применён в быту для ремонта различной техники.

Артикул производителя 114101

В комплекте со сменными головками применяется для технического обслуживания автомобилей.
Головка воротка изготовлена методом горячей штамповки и снабжена подпружиненным удерживающим шариком.
Материал – хромованадиевая инструментальная сталь.
Имеет присоединительный квадрат 1/2 .
Длина воротка - 340 мм.
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Защищён от коррозии методом химического оксидирования.

Артикул производителя 114108

Изготовлен методом холодной штамповки.
Имеют удлинённую приводную головку с присоединительным квадратом.
Снабжён подпружиненным удерживающим шариком.
Материал – хромованадиевая инструментальная сталь.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC.
Защищён от коррозии методом химического оксидирования.
В комплекте со сменными головками предназначен для технического обслуживания автомобилей.

Снабжены подпружиненным удерживающим шаром.
Материал - хром-ванадиевая сталь.
Покрытие - эмаль.
Длина воротка 300*150мм, присоединительный квадрат 1/2 .
В коплекте со сменными головками, предназначен для технического обслуживания автомобилей.
Так же, может быть применён в быту для ремонта различной техники.

Снабжены подпружиненным удерживающим шаром.
Материал - хром-ванадиевая сталь.
Покрытие - эмаль.
Длина воротка 470*150мм, присоединительный квадрат 1/2 .
В коплекте со сменными головками, предназначен для технического обслуживания автомобилей.
Так же, может быть применён в быту для ремонта различной техники.

Артикул производителя 21517025

В комплекте со сменными головками применяется для технического обслуживания автомобилей.
Изготовлен методом горячей штамповки и снабжён подпружиненным удерживающим шариком.
Материал – хромованадиевая инструментальная сталь.
Изготовлен в полном соответствии ГОСТ 25601-83.
Имеет присоединительный квадрат 1/2 .
Снабжён монтажной лопаткой, что позволяет применять вороток в качестве ключа баллонного.
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Защищён от коррозии цинковым покрытием толщиной 15 мкм.

Предназначен для технического обслуживания автомобилей, в комплекте со сменными головками и удлинителями.
Может быть применён в быту для ремонта различной техники.
Материал - инструментальная CR-V сталь CrV50BV30.
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках,
Длина воротка 250 мм, короткое плечо - 50 мм, присоединительный квадрат 1/2 ,
Присоединительные квадраты снабжены подпружиненными удерживающими шариками,
Защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Вороток изготовлен методом холодной штамповки.
Снабжён подпружиненными удерживающими шариками.
Защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.
Длинное плечо воротка - 280 мм, короткое - 80 мм.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 .
В комплекте со сменными головками предназначен для технического обслуживания автомобилей.
Так же, может быть применён в быту для ремонта различной техники.

Артикул производителя 114001

Вороток изготовлен методом холодной штамповки.
Снабжён подпружиненными удерживающими шариками.
Защищён от коррозии методом химического оксидирования.
Длинное плечо воротка - 250 мм, короткое - 100 мм.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 .
В комплекте со сменными головками предназначен для технического обслуживания автомобилей.

Вороток изготовлен методом холодной штамповки.
Снабжён подпружиненными удерживающими шариками.
Защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.
Длинное плечо воротка - 300 мм, короткое - 80 мм.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 .
В комплекте со сменными головками предназначен для технического обслуживания автомобилей.
Так же, может быть применён в быту для ремонта различной техники.

Артикул производителя 114002

Вороток изготовлен методом холодной штамповки.
Снабжён подпружиненными удерживающими шариками.
Защищён от коррозии методом химического оксидирования.
Длинное плечо воротка - 330 мм, короткое - 150 мм.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 .
В комплекте со сменными головками предназначен для технического обслуживания автомобилей.

Предназначен для технического обслуживания автомобилей и ремонта различной техники, в комплекте со сменными головками и удлинителями.
Телескопическая конструкция позволяет изменять длину воротка от 360 до 510 мм.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 (12,5мм).
Материал - инструментальная CR-V сталь
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Снабжён пластиковой эргономичной рукояткой с резиновым противоскользящим покрытием.
Защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Вороток изготовлен методом холодной штамповки.
Снабжён подпружиненными удерживающими шариками.
Защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.
Длинное плечо воротка - 380 мм, короткое - 100 мм.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 .
В комплекте со сменными головками предназначен для технического обслуживания автомобилей.
Так же, может быть применён в быту для ремонта различной техники.

Предназначен для технического обслуживания автомобилей и ремонта различной техники, в комплекте со сменными головками и удлинителями.
Телескопическая конструкция с фиксатором позволяет изменять длину воротка от 380 до 520 мм.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 (12,5мм).
Материал - инструментальная CR-V сталь CrV50BV30.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Снабжён пластиковой эргономичной рукояткой с резиновым противоскользящим покрытием.
Защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

В комплекте со сменными головками и удлинителями предназначен для технического обслуживания автомобилей и ремонта различной техники.
Длина воротка 400 мм, присоединительный квадрат 1/2 .
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Материал - хром-молибденовая сталь CrMo.
Присоединительные квадраты снабжены подпружиненными удерживающими шариками.
Защищён от коррозии химическим оксидированием.

Артикул производителя 114003

Вороток изготовлен методом холодной штамповки.
Снабжён подпружиненными удерживающими шариками.
Защищён от коррозии методом химического оксидирования.
Длинное плечо воротка - 520 мм, короткое - 175 мм.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 .
В комплекте со сменными головками предназначен для технического обслуживания автомобилей.

Вороток изготовлен методом холодной штамповки.
Снабжён подпружиненными удерживающими шариками.
Защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.
Длинное плечо воротка - 300 мм, короткое - 80 мм.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 .
В комплекте со сменными головками предназначен для технического обслуживания автомобилей.
Так же, может быть применён в быту для ремонта различной техники.

Артикул производителя 21516025

В комплекте со сменными головками применяется для технического обслуживания автомобилей.
Изготовлен методом горячей штамповки и снабжён подпружиненными удерживающими шариками.
Материал – хромованадиевая инструментальная сталь.
Изготовлен в полном соответствии ГОСТ 25601-83.
Имеет присоединительный квадрат 1/2 .
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Защищён от коррозии цинковым покрытием толщиной 15 мкм.

Артикул производителя 20508025

В комплекте со сменными головками применяется для технического обслуживания автомобилей.
Изготовлен методом горячей штамповки и снабжён подпружиненными удерживающими шариками.
Материал – хромованадиевая инструментальная сталь.
Изготовлен в полном соответствии ГОСТ 25601-83.
Имеет присоединительный квадрат 1/2 .
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Защищён от коррозии цинковым покрытием толщиной 15 мкм.

Артикул производителя 20509025

В комплекте со сменными головками применяется для технического обслуживания автомобилей.
Изготовлен методом горячей штамповки и снабжён подпружиненными удерживающими шариками.
Материал – хромованадиевая инструментальная сталь.
Изготовлен в полном соответствии ГОСТ 25601-83.
Имеет присоединительный квадрат 1/2 .
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Защищён от коррозии цинковым покрытием толщиной 15 мкм.

Артикул производителя 20505025

В комплекте со сменными головками применяется для технического обслуживания автомобилей.
Изготовлен методом горячей штамповки и снабжён подпружиненными удерживающими шариками.
Материал – хромованадиевая инструментальная сталь.
Изготовлен в полном соответствии ГОСТ 25601-83.
Имеет присоединительный квадрат 1/2 .
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Защищён от коррозии цинковым покрытием толщиной 15 мкм.

Вороток изготовлен методом холодной штамповки.
Снабжён подпружиненным удерживающим шариком.
Имеет карданную конструкцию соединения рабочей части с рукояткой.
Материал - хром-ванадиевая сталь CrV50BV30.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC.
Длина воротка - 250 мм.
Размер присоединительного квадрата - 1/2 .
Защищён от коррозии хромированием.

Вороток изготовлен методом холодной штамповки.
Снабжён подпружиненным удерживающим шариком.
Имеет карданную конструкцию соединения рабочей части с рукояткой.
Материал - хром-ванадиевая сталь CrV50BV30.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC.
Длина воротка - 500 мм.
Размер присоединительного квадрата - 1/2 .
Защищён от коррозии хромированием.

Вороток изготовлен методом холодной штамповки.
Имеет поворотную головку и подпружиненный удерживающий шарик.
Защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.
Материал - хром-ванадиевая сталь CrV50BV30.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC.
В комплекте со сменными головками, предназначен для технического обслуживания автомобилей.
Так же, может быть применён в быту для ремонта различной техники.

Вороток изготовлен методом холодной штамповки.
Имеет поворотную головку и подпружиненный удерживающий шарик.
Защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.
Материал - хром-ванадиевая сталь CrV50BV30.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC.
В комплекте со сменными головками, предназначен для технического обслуживания автомобилей.
Так же, может быть применён в быту для ремонта различной техники.

Предназначен для технического обслуживания автомобилей, вкомплекте со сменными головками и удлинителями.
Длина воротка 375 мм, присоединительный квадрат 1/2 .
Материал - инструментальная CR-V сталь CrV50BV30.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Имеет поворотную головку из CR-MO ствли и подпружиненный удерживающий шарик.
Может быть применён в быту для ремонта различной техники.
Защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Вороток изготовлен методом холодной штамповки.
Имеет поворотную головку и подпружиненный удерживающий шарик.
Защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.
Материал - хром-ванадиевая сталь CrV50BV30.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC.
В комплекте со сменными головками, предназначен для технического обслуживания автомобилей.
Так же, может быть применён в быту для ремонта различной техники.

Предназначен для технического обслуживания автомобилей, вкомплекте со сменными головками и удлинителями.
Длина воротка 450 мм, присоединительный квадрат 1/2 .
Материал - инструментальная CR-V сталь CrV50BV30.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Имеет поворотную головку из CR-MO ствли и подпружиненный удерживающий шарик.
Может быть применён в быту для ремонта различной техники.
Защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Вороток изготовлен методом холодной штамповки из хром-ванадиевой инструментальной стали.
Головка воротка изготовлена из хром-молибденовой инструментальной стали.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC, допустимая мах нагрузка -614 Нм.
Износостойкий, пригоден для долговременного использования.
Имеет поворотную головку и подпружиненный удерживающий шарик.
Защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.
Длина воротка 600 мм, присоединительный квадрат 1/2 .
В комплекте со сменными головками, предназначен для технического обслуживания автомобилей.
Так же, может быть применён в быту для ремонта различной техники.

Предназначен для технического обслуживания автомобилей, в комплекте со сменными головками и удлинителями.
Длина воротка 375 мм, присоединительный квадрат 1/2 .
Материал - инструментальная CR-V сталь CrV50BV30, поворотная головка - CR-MO.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC.
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Имеет поворотную головку и подпружиненный удерживающий шарик.
Может быть применён в быту для ремонта различной техники.
Защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Артикул производителя 21508725

Вороток изготовлен методом горячей штамповки (ковка на молотах).
Имеет поворотную головку и подпружиненный удерживающий шарик.
Материал - хромованадиевая инструментальная сталь 40Х.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC.
Рабочая ручка с пластиковой рукояткой.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 .
Длина воротка - 380 мм.
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Защищён от коррозии цинковым покрытием толщиной 15мкм.

Артикул производителя 21103025

Применяется как запасная часть ключа трещоточного.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали.
Снабжён подпружиненными удерживающими шариками.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 .
Защищён от коррозии цинковым покрытием толщиной 15 мкм.

Артикул производителя 25901025

В комплекте со сменными головками применяется для технического обслуживания автомобилей.
Изогнутая конструкция позволяет быстро вращать крепёж.
Изготовлен в полном соответствии ГОСТ 25602-83.
Материал - легированная конструкционная сталь.
Имеет присоединительный квадрат 1/2 .
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Защищён от коррозии цинковым покрытием толщиной 15 мкм.

Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 с фиксирующим шариком и механизмом быстрого сброса.
Флажковый механизм трещотки позволяет переключать направление рабочего вращения и обеспечивает минимальный угол поворота 8 градусов за счет привода с 45 зубцами.
Корпус трещотки изготовлен из CR-V инструментальной стали методом горячей штамповки с последующей закалкой.
Защищена от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.
Снабжена удобной резиновой рукояткой.

Корпус трещотки изготовлен из хром-ванадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки с последующей закалкой и защищён от коррозии хромовым покрытием. Флажковый механизм трещотки позволяет переключать направление рабочего вращения и обеспечивает минимальный угол поворота 5 градусов за счет привода с 72-мя зубцами. Снабжена удобной резиновой рукояткой. Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 с фиксирующим шариком и механизмом быстрого сброса.

Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 с фиксирующим шариком и механизмом быстрого сброса.
Флажковый механизм трещотки позволяет переключать направление рабочего вращения и обеспечивает минимальный угол поворота 5 градусов за счет привода с 72-мя зубцами.
Корпус трещотки изготовлен из CR-V инструментальной стали методом горячей штамповки с последующей закалкой.
Защищена от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.
Снабжена удобной резиновой рукояткой.

Корпус трещотки изготовлен из хром-ванадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки с последующей закалкой и защищён от коррозии хромовым покрытием. Флажковый механизм трещотки позволяет переключать направление рабочего вращения и обеспечивает минимальный угол поворота 8 градусов за счет привода с 45-ю зубцами. Снабжена удобной резиновой рукояткой. Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 с фиксирующим шариком и механизмом быстрого сброса.

Артикул производителя 21101025

Ключ трещоточный изготовлен методом горячей штамповки (ковка на молотах).
Применяется в качестве приводного устройства в комплекте с торцевыми головками.
Материал - легированная сталь 40Х, закалён до твёрдости не менее 39 HRC.
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Вставка ключа имеет подпружиненный удерживающий шарик.
Защищён от коррозии цинковым покрытием толщиной 15мкм.
Длина рукоятки 250мм, присоединительный квадрат 1/2 .
В комплекте со сменными головками, предназначен для технического обслуживания автомобилей.

Артикул производителя 21102015

Ключ трещоточный изготовлен методом горячей штамповки (ковка на молотах).
Применяется в качестве приводного устройства в комплекте с торцевыми головками.
Материал - легированная сталь 40Х, закалён до твёрдости не менее 39 HRC.
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Вставка ключа имеет подпружиненный удерживающий шарик.
Защищён от коррозии цинковым покрытием толщиной 15мкм.
Длина рукоятки 250мм, присоединительный квадрат 1/2 .
В комплекте со сменными головками, предназначен для технического обслуживания автомобилей.

Артикул производителя 21112215

НОВЫЙ Трещоточный ключ с перключателем ГОСТ 22402 - 77
Применяется в качестве приводного устройства в комплекте с торцевыми головками.
Переключатель позволяет осуществлять реверс без отсоединения инструмента.
Материал : высокопрочная инструментальная сталь
Присоединительный квадрат 1/2
Количество зубьев - 45
Угол свободного хода 8*
Максимальная нагрузка - 300 Н-м.
Ключ снабжен удобной эргономичной двухкомпонентной рукояткой.