Кусачки боковые (бокорезы).
Применяются для разрезания проводов и проволоки, разрезания отдельных составляющих кабелей. Также используются для выполнения небольших резов металла, пластмассы во время монтажа / демонтажа оборудования. Для облегчения работы, провод при перекусывании необходимо держать как можно ближе к шарниру.
Изготовлены методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Длина - 160мм.
Материал – хромованадиевая инструментальная сталь 31CrV3.
Закалены до твёрдости 44-47 HRC.
Режущие кромки индукционно закалены до твёрдости 55-58 HRC.
Снабжены удобными эргономичными двухкомпонентными рукоятками.
Защищены от коррозии хромоникелевым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Кусачки боковые (бокорезы).
Применяются для разрезания проводов и проволоки, разрезания отдельных составляющих кабелей.
Также используются для выполнения небольших резов металла, пластмассы во время монтажа / демонтажа оборудования.
Для облегчения работы, провод при перекусывании необходимо держать как можно ближе к шарниру.
Длина : 180мм.
Изготовлены методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Материал – хромованадиевая инструментальная сталь 31CrV3.
Закалены до твёрдости 44-47 HRC.
Режущие кромки индукционно закалены до твёрдости 55-58 HRC.
Снабжены удобными эргономичными двухкомпонентными рукоятками.
Защищены от коррозии хромоникелевым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Предназначен для повышения проходимости автомобиля при проезде участков бездорожья, преодолении обледеневших участков дороги и крутых подъёмов.
Легко монтируется на любые колёсные диски, имеющие отверстия достаточного размера для продевания стяжной ленты.
Имеет небольшой вес и объём, может быть установлен на уже застрявший автомобиль и снабжён защитой от повреждения колёс.
Радиус колёсного диска – от R16 до R21.
Размер шин – от 205/55 до 285/85.
Длина браслета – 1110 мм.
Длина цепи – 315 мм.
Толщина звена цепи – 6 мм.
Длина стяжной ленты – 680 мм.
Ширина ленты – 35 мм.
Максимальная масса автомобиля – 5000 кг.
Поставляются комплектами в удобных тканевых сумках.

В комплекте со сменными головками и удлинителями предназначен для технического обслуживания автомобилей и ремонта различной техники.
Головка воротка комбинированная с присоединительными квадратами двух размеров и снабжена подпружиненными удерживающими шариками.
Длина воротка 450 мм, присоединительные квадраты 1/2 (12,5мм) и 3/4 (18,8мм).
Материал - хром-ванадиевая сталь CrV50BV30.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC.
Головка воротка защищена от коррозии химическим оксидированием.
Вороток защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Головка воротка изготовлена методом холодной штамповки.
Присоединительный квадрат снабжён подпружиненным удерживающим шариком.
Материал - хром-ванадиевая сталь CrV50BV30.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC.
Длина воротка 150 мм, присоединительный квадрат 3/8 .
В комплекте со сменными головками и удлинителями предназначен для технического обслуживания автомобилей.
Так же, может быть применён в быту для ремонта различной техники.
Вороток защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Головка воротка изготовлена методом холодной штамповки.
Присоединительный квадрат снабжён подпружиненным удерживающим шариком.
Материал - хром-ванадиевая сталь CrV50BV30.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC.
Длина воротка 200 мм, присоединительный квадрат 3/8 .
В комплекте со сменными головками и удлинителями предназначен для технического обслуживания автомобилей.
Так же, может быть применён в быту для ремонта различной техники.
Вороток защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Артикул производителя 114002

Вороток изготовлен методом холодной штамповки.
Снабжён подпружиненными удерживающими шариками.
Защищён от коррозии методом химического оксидирования.
Длинное плечо воротка - 330 мм, короткое - 150 мм.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 .
В комплекте со сменными головками предназначен для технического обслуживания автомобилей.

Вороток изготовлен методом холодной штамповки.
Снабжён подпружиненными удерживающими шариками.
Защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.
Длинное плечо воротка - 300 мм, короткое - 100 мм.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 3/4 .
В комплекте со сменными головками предназначен для технического обслуживания автомобилей.
Так же, может быть применён в быту для ремонта различной техники.

Артикул производителя 114005

Вороток изготовлен методом холодной штамповки.
Снабжён подпружиненными удерживающими шариками.
Защищён от коррозии методом химического оксидирования.
Длинное плечо воротка - 400 мм, короткое - 200 мм.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 3/4 .
В комплекте со сменными головками предназначен для технического обслуживания автомобилей.

Выколотка - ударный инструмент.
Предназначена для извлечения штифтов, стопорных втулок и других деталей, требующих для извлечения ударного воздействия.
Материал – инструментальная сталь 60CRV.
Твёрдость рабочей части – 52-58 HRC.
Длина выколотки - 150 мм.
Диаметр наконечника : 3мм.
Имеет рифление, нанесённое методом накатки, предотвращающее проскальзывание ладони.
Защищена от коррозии методом химического оксидирования.
Поставляется на индивидуальном пластиковом держателе.

Наружный рабочий профиль вставки - Torx®.
Головка изготовлена методом холодной штамповки.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 .
Высота головки со вставкой - 100 мм.
Материал головки - CrV50BV30. Закалена до твёрдости 45-47 HRC.
Материал вставки - сталь S2.
Головка защищена от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Наружный рабочий профиль вставки - Torx®.
Головка изготовлена методом холодной штамповки.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 .
Высота головки со вставкой - 100 мм.
Материал головки - CrV50BV30. Закалена до твёрдости 45-47 HRC.
Материал вставки - сталь S2.
Головка защищена от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Наружный рабочий профиль вставки - Torx®.
Головка изготовлена методом холодной штамповки.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 .
Высота головки со вставкой - 100 мм.
Материал головки - CrV50BV30. Закалена до твёрдости 45-47 HRC.
Материал вставки - сталь S2.
Головка защищена от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Наружный рабочий профиль вставки - Torx®.
Головка изготовлена методом холодной штамповки.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 .
Высота головки со вставкой - 100 мм.
Материал головки - CrV50BV30. Закалена до твёрдости 45-47 HRC.
Материал вставки - сталь S2.
Головка защищена от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Наружный рабочий профиль вставки - Torx®.
Головка изготовлена методом холодной штамповки.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 .
Высота головки со вставкой - 100 мм.
Материал головки - CrV50BV30. Закалена до твёрдости 45-47 HRC.
Материал вставки - сталь S2.
Головка защищена от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Наружный рабочий профиль вставки - Torx®.
Головка изготовлена методом холодной штамповки.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 .
Высота головки со вставкой - 100 мм.
Материал головки - CrV50BV30. Закалена до твёрдости 45-47 HRC.
Материал вставки - сталь S2.
Головка защищена от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Наружный рабочий профиль вставки - Torx®.
Головка изготовлена методом холодной штамповки.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 .
Высота головки со вставкой - 100 мм.
Материал головки - CrV50BV30. Закалена до твёрдости 45-47 HRC.
Материал вставки - сталь S2.
Головка защищена от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Наружный рабочий профиль вставки - Torx®.
Головка изготовлена методом холодной штамповки.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 .
Высота головки со вставкой - 100 мм.
Материал головки - CrV50BV30. Закалена до твёрдости 45-47 HRC.
Материал вставки - сталь S2.
Головка защищена от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Наружный рабочий профиль вставки - Torx®.
Головка изготовлена методом холодной штамповки.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 .
Высота головки со вставкой - 100 мм.
Материал головки - CrV50BV30. Закалена до твёрдости 45-47 HRC.
Материал вставки - сталь S2.
Головка защищена от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Наружный рабочий профиль вставки - Torx®.
Головка изготовлена методом холодной штамповки.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 .
Высота головки со вставкой - 100 мм.
Материал головки - CrV50BV30. Закалена до твёрдости 45-47 HRC.
Материал вставки - сталь S2.
Головка защищена от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Артикул производителя 115336

Изготовлена методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Материал – хромованадиевая инструментальная сталь.
Имеет шестигранный рабочий профиль.
Присоединительный квадрат 3/4 .
Закалена до твёрдости 45-46,5 HRC.
Защищена от коррозии химическим оксидированием.

Артикул производителя 115238

Головка торцевая высокая с шестигранным рабочим профилем.
Имеет сквозное отверстие под привод (вороток, монтировка) диаметром 21 мм.
Изготовлена методом горячей штамповки (ковки на молотах) из хромованадиевой инструментальной стали, закалена и защищена от коррозии химическим оксидированием.
Использование в качестве привода воротка или монтировки позволяет прикладывать значительные крутящие моменты к обслуживаемому крепежу.
Применяется для монтажа и демонтажа болтов и гаек при обслуживании автотранспортной техники.

Артикул производителя 115260

Головка торцевая высокая с шестигранным рабочим профилем.
Имеет сквозное отверстие под привод (вороток, монтировка) диаметром 21 мм.
Изготовлена методом горячей штамповки (ковки на молотах) из хромованадиевой инструментальной стали, закалена и защищена от коррозии химическим оксидированием.
Использование в качестве привода воротка или монтировки позволяет прикладывать значительные крутящие моменты к обслуживаемому крепежу.
Применяется для монтажа и демонтажа болтов и гаек при обслуживании автотранспортной техники.

Артикул производителя 115275

Головка торцевая высокая с шестигранным рабочим профилем.
Имеет сквозное отверстие под привод (вороток, монтировка) диаметром 21 мм.
Изготовлена методом горячей штамповки (ковки на молотах) из хромованадиевой инструментальной стали, закалена и защищена от коррозии химическим оксидированием.
Использование в качестве привода воротка или монтировки позволяет прикладывать значительные крутящие моменты к обслуживаемому крепежу.
Применяется для монтажа и демонтажа болтов и гаек при обслуживании автотранспортной техники.

Головка сменная специальная
Двусторонний рабочий профиль.
Изготовлены методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Материал - хром-ванадиевая сталь.
Покрытие - химическое оксидирование.
В комплекте с воротком или монтировкой применяются для монтажа болтов и гаек при ремонте автомобиля.

Осуществляет плавный подъем груза и его точную остановку на заданной высоте при небольшом рабочем усилии.
Гидравлическая жидкость и уплотнительные элементы гидравлической системы
рассчитаны на применение при температуре окружающей среды до -20°С
Номинальная рабочая нагрузка домкрата, обеспечивающая наибольший срок
службы, меньше указанной максимальной на 20%.
Винт рабочего плунжера имеет ход 60 мм.
Укомплектован рабочей рукояткой.
Имеет ручку для удобства переноски.
Снабжён предохранительным перепускным клапаном.
Поставляется в индивидуальных картонных коробках.

Осуществляет плавный подъем груза и его точную остановку на заданной высоте при небольшом рабочем усилии.
Гидравлическая жидкость и уплотнительные элементы гидравлической системы
рассчитаны на применение при температуре окружающей среды до -20°С
Номинальная рабочая нагрузка домкрата, обеспечивающая наибольший срок
службы, меньше указанной максимальной на 20%.
Винт рабочего плунжера имеет ход 60 мм.
Укомплектован рабочей рукояткой.
Имеет ручку для удобства переноски.
Снабжён предохранительным перепускным клапаном.
Поставляется в индивидуальной картонной коробке.

Осуществляет плавный подъем груза и его точную остановку на заданной высоте при небольшом рабочем усилии.
Гидравлическая жидкость и уплотнительные элементы гидравлической системы
рассчитаны на применение при температуре окружающей среды до -20°С
Номинальная рабочая нагрузка домкрата, обеспечивающая наибольший срок
службы, меньше указанной максимальной на 20%.
Винт рабочего плунжера имеет ход 60 мм.
Укомплектован рабочей рукояткой.
Имеет ручку для удобства переноски.
Снабжён предохранительным перепускным клапаном.
Поставляется в индивидуальной картонной коробке.

Осуществляет плавный подъем груза и его точную остановку на заданной высоте при небольшом рабочем усилии.
Гидравлическая жидкость и уплотнительные элементы гидравлической системы
рассчитаны на применение при температуре окружающей среды до -20°С
Номинальная рабочая нагрузка домкрата, обеспечивающая наибольший срок
службы, меньше указанной максимальной на 20%.
Винт рабочего плунжера имеет ход 60 мм.
Укомплектован рабочей рукояткой.
Имеет ручку для удобства переноски.
Снабжён предохранительным перепускным клапаном.
Поставляется в индивидуальных картонных коробках.

Осуществляет плавный подъем груза и его точную остановку на заданной высоте при небольшом рабочем усилии.
Гидравлическая жидкость и уплотнительные элементы гидравлической системы
рассчитаны на применение при температуре окружающей среды до -20°С
Номинальная рабочая нагрузка домкрата, обеспечивающая наибольший срок
службы, меньше указанной максимальной на 20%.
Винт рабочего плунжера имеет ход 60 мм.
Укомплектован рабочей рукояткой.
Имеет ручку для удобства переноски.
Снабжён предохранительным перепускным клапаном.
Поставляется в индивидуальных картонных коробках.

Применяются для подъёма транспортных средств.
Укомплектованы рабочей рукояткой и ручкой для переноски.
Снабжены предохранительным перепускным клапаном.
Гидравлическая жидкость и уплотнительные элементы рассчитаны на применение при температуре до -20°С.

Применяются для подъёма транспортных средств.
Укомплектованы рабочей рукояткой и ручкой для переноски.
Снабжены предохранительным перепускным клапаном.
Гидравлическая жидкость и уплотнительные элементы рассчитаны на применение при температуре до -20°С.

Применяются для подъёма транспортных средств.
Укомплектованы рабочей рукояткой вращающейся на 360 градусов и ручкой для переноски.
Снабжены предохранительным перепускным клапаном.
Гидравлическая жидкость и уплотнительные элементы рассчитаны на применение при температуре до -20°С.

Применяется для подъёма транспортных средств.
Домкрат укомплектован рабочей рукояткой и ручкой для переноски.
Снабжён предохранительным перепускным клапаном.
Гидравлическая жидкость и уплотнительные элементы гидравлической системы рассчитаны на применение при температуре окружающей среды до -20°С.

Применяются для подъёма транспортных средств.
Укомплектованы рабочей рукояткой и ручкой для переноски.
Снабжены предохранительным перепускным клапаном.
Гидравлическая жидкость и уплотнительные элементы рассчитаны на применение при температуре до -20°С.

Применяются для подъёма транспортных средств.
Укомплектованы рабочей рукояткой и ручкой для переноски.
Снабжены предохранительным перепускным клапаном.
Гидравлическая жидкость и уплотнительные элементы рассчитаны на применение при температуре до -20°С.

Осуществляет плавный подъем груза и его точную остановку на заданной высоте при небольшом рабочем усилии.
Гидравлическая жидкость и уплотнительные элементы гидравлической системы
рассчитаны на применение при температуре окружающей среды до -20°С
Номинальная рабочая нагрузка домкрата, обеспечивающая наибольший срок
службы, меньше указанной максимальной на 20%.
Винт рабочего плунжера имеет ход 60 мм.
Укомплектован рабочей рукояткой.
Имеет ручку для удобства переноски.
Снабжён предохранительным перепускным клапаном.
Поставляется в индивидуальной картонной коробке.

Осуществляет плавный подъем груза и его точную остановку на заданной высоте при небольшом рабочем усилии.
Гидравлическая жидкость и уплотнительные элементы гидравлической системы
рассчитаны на применение при температуре окружающей среды до -20°С
Номинальная рабочая нагрузка домкрата, обеспечивающая наибольший срок
службы, меньше указанной максимальной на 20%.
Винт рабочего плунжера имеет ход 60 мм.
Укомплектован рабочей рукояткой.
Имеет ручку для удобства переноски.
Снабжён предохранительным перепускным клапаном.
Поставляется в индивидуальных картонных коробках.

Осуществляет плавный подъем груза и его точную остановку на заданной высоте при небольшом рабочем усилии.
Гидравлическая жидкость и уплотнительные элементы гидравлической системы
рассчитаны на применение при температуре окружающей среды до -20°С
Номинальная рабочая нагрузка домкрата, обеспечивающая наибольший срок
службы, меньше указанной максимальной на 20%.
Винт рабочего плунжера имеет ход 60 мм.
Укомплектован рабочей рукояткой.
Имеет ручку для удобства переноски.
Снабжён предохранительным перепускным клапаном.
Поставляется в индивидуальной картонной коробке.

Осуществляет плавный подъем груза и его точную остановку на заданной высоте при небольшом рабочем усилии.
Гидравлическая жидкость и уплотнительные элементы гидравлической системы
рассчитаны на применение при температуре окружающей среды до -20°С
Номинальная рабочая нагрузка домкрата, обеспечивающая наибольший срок
службы, меньше указанной максимальной на 15%.
Винт рабочего плунжера имеет ход 60 мм.
Укомплектован рабочей рукояткой.
Имеет ручку для удобства переноски.
Снабжён предохранительным перепускным клапаном.
Поставляется в индивидуальной картонной коробке.

Осуществляет плавный подъем груза и его точную остановку на заданной высоте при небольшом рабочем усилии.
Гидравлическая жидкость и уплотнительные элементы гидравлической системы
рассчитаны на применение при температуре окружающей среды до -20°С
Номинальная рабочая нагрузка домкрата, обеспечивающая наибольший срок
службы, меньше указанной максимальной на 20%.
Винт рабочего плунжера имеет ход 60 мм.
Укомплектован рабочей рукояткой.
Имеет ручку для удобства переноски.
Снабжён предохранительным перепускным клапаном.
Поставляется в индивидуальном пластиковом футляре.

Осуществляет плавный подъем груза и его точную остановку на заданной высоте при небольшом рабочем усилии.
Гидравлическая жидкость и уплотнительные элементы гидравлической системы
рассчитаны на применение при температуре окружающей среды до -20°С
Номинальная рабочая нагрузка домкрата, обеспечивающая наибольший срок
службы, меньше указанной максимальной на 20%.
Винт рабочего плунжера имеет ход 60 мм.
Укомплектован рабочей рукояткой.
Имеет ручку для удобства переноски.
Снабжён предохранительным перепускным клапаном.
Поставляется в индивидуальном пластиковом футляре.

Осуществляет плавный подъем груза и его точную остановку на заданной высоте при небольшом рабочем усилии.
Гидравлическая жидкость и уплотнительные элементы гидравлической системы
рассчитаны на применение при температуре окружающей среды до -20°С
Номинальная рабочая нагрузка домкрата, обеспечивающая наибольший срок
службы, меньше указанной максимальной на 10%.
Укомплектован рабочей рукояткой.
Имеет ручку для удобства переноски.
Снабжён предохранительным перепускным клапаном.
Поставляется в индивидуальной картонной коробке.

Осуществляет плавный подъем груза и его точную остановку на заданной высоте при небольшом рабочем усилии.
Гидравлическая жидкость и уплотнительные элементы гидравлической системы
рассчитаны на применение при температуре окружающей среды до -20°С
Номинальная рабочая нагрузка домкрата, обеспечивающая наибольший срок
службы, меньше указанной максимальной на 10%.
Укомплектован рабочей рукояткой.
Имеет ручку для удобства переноски.
Снабжён предохранительным перепускным клапаном.
Поставляется в индивидуальной картонной коробке.

Осуществляет плавный подъем груза и его точную остановку на заданной высоте при небольшом рабочем усилии.
Гидравлическая жидкость и уплотнительные элементы гидравлической системы
рассчитаны на применение при температуре окружающей среды до -20°С
Номинальная рабочая нагрузка домкрата, обеспечивающая наибольший срок
службы, меньше указанной максимальной на 20%.
Винт рабочего плунжера имеет ход 60 мм.
Укомплектован рабочей рукояткой.
Имеет ручку для удобства переноски.
Снабжён предохранительным перепускным клапаном.
Поставляется в индивидуальном пластиковом футляре.

Осуществляет плавный подъем груза и его точную остановку на заданной высоте при небольшом рабочем усилии.
Гидравлическая жидкость и уплотнительные элементы гидравлической системы
рассчитаны на применение при температуре окружающей среды до -20°С
Номинальная рабочая нагрузка домкрата, обеспечивающая наибольший срок
службы, меньше указанной максимальной на 20%.
Винт рабочего плунжера имеет ход 60 мм.
Укомплектован рабочей рукояткой.
Имеет ручку для удобства переноски.
Снабжён предохранительным перепускным клапаном.
Поставляется в индивидуальной картонной коробке.

Осуществляет плавный подъем груза и его точную остановку на заданной высоте при небольшом рабочем усилии.
Гидравлическая жидкость и уплотнительные элементы гидравлической системы
рассчитаны на применение при температуре окружающей среды до -20°С
Номинальная рабочая нагрузка домкрата, обеспечивающая наибольший срок
службы, меньше указанной максимальной на 20%.
Винт рабочего плунжера имеет ход 60 мм.
Укомплектован рабочей рукояткой.
Имеет ручку для удобства переноски.
Снабжён предохранительным перепускным клапаном.
Поставляется в индивидуальной картонной коробке.

Предназначен для подъёма полноприводных автомобилей с высоким клиренсом.
Имеет систему ускоренного подъема (двухплужерный привод), позволяющую снизить нагрузку на рабочую рукоятку и увеличить скорость подъема домкрата под нагрузкой, обеспечивая его точную остановку на заданной высоте.
Гидравлическая жидкость и уплотнительные элементы гидравлической системы рассчитаны на применение при температуре окружающей среды до -20°С.
Применение карданной передачи для привода запирающего клапана значительно увеличивает срок службы домкрата.
Система быстрого старта позволяет быстро подвести опорную лапу домкрата под автомобиль.
Имеет перепускной клапан, предохраняющий домкрат от перегрузки.
Укомплектован рабочей рукояткой.
Поставляется в индивидуальной картонной коробке.

Применяются для подъёма транспортных средств и перемещения грузов.
Шаговый механизм позволяет произвести подъём груза и точную установку его на заданной высоте.
Нижний захват отогнут под углом 90° для подхвата груза с небольшой высоты.
Поднятый груз удерживается стопорным устройством.
Рекомендуется для подъёма транспортных средств в условиях бездорожья.
Возможно использование в качестве тяговой лебёдки.
Работа шагового механизма домкратов возможна при нагрузке на захвате не менее 50 кг.

Применяются для подъёма транспортных средств и перемещения грузов.
Шаговый механизм позволяет произвести подъём груза и точную установку его на заданной высоте.
Нижний захват отогнут под углом 90° для подхвата груза с небольшой высоты.
Поднятый груз удерживается стопорным устройством.
Рекомендуется для подъёма транспортных средств в условиях бездорожья.
Возможно использование в качестве тяговой лебёдки.
Работа шагового механизма домкратов возможна при нагрузке на захвате не менее 50 кг.