Применяется для демонтажа и установки кислородных датчиков автомобилей.
Имеет разрезную конструкцию и шестигранный рабочий профиль.
Снабжён стандартным присоединительным квадратом 1/2 (12,5 мм) под вороток.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом холодной штамповки.
Защищён от коррозии фосфатированием.
Поставляется на индивидуальном пластиковом держателе.

Предназначена для замены свечей зажигания, расположенных в глубоких свечных колодцах.
Длина головки 250 мм.
Имеет двенадцатигранный рабочий профиль и присоединительный квадрат 3/8 .
Снабжена магнитной удерживающей вставкой.
Изготовлена из хром-ванадиевой стали методом холодной штамповки.
Закалена до твёрдости не менее 39 HRC.
Защищена от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Предназначена как для профессионального применения в условиях станций технического обслуживания автомобилей, так и при самостоятельном ремонте.
Рама тележки изготовлена из стальной профильной трубы, защищённой от коррозии лакокрасочным покрытием.
Снабжена тремя парами поворотных резиновых колёс.
Мягкая поролоновая лежанка имеет практичное дерматиновое покрытие, стойкое к механическим повреждениям.
Для удобства хранения и перевозки тележка имеет складную конструкцию.

Предназначены для буксировки автомобилей.
Материал - морозоустойчивый капрон.

Динамический (рывковый) трос имеет свойство растягиваться, аккумулируя кинетическую энергию тягача и преобразуя ее в мощный плавный рывок во время последующего сжатия, помогая таким образом быстро и эффективно освободить застрявший автомобиль без ударной нагрузки.
Трос гасит сильные рывки, предохраняя оба автомобиля от повреждений, и дает возможность вытащить тяжелый автомобиль гораздо более лёгким.