Артикул производителя 112282

Ключ для регулировки тормозных колодок
Изготовлены методом горячей штамповки.
Шестигранный рабочий профиль.
Применяются для регулировки тормозных колодок автомобилей Газель.
Материал ключа - хром-ванадиевая сталь.
Покрытие - цинк.

Предназначен для утапливания тормозных поршней, требующих вращения.
Применяется для широкого спектра легковых автомобилей европейского и американского производства, оборудованных дисковыми тормозными системами.
Приспособление имеет стандартный присоединительный квадрат 3/8 под вороток.

Артикул производителя 5360141210

Применяется для прокачки тормозной системы грузовых автомобилей и открытия воздушного крана.
Изготовлен методом холодной штамповки.
Материал – углеродистая сталь.
Защищён от коррозии цинковым покрытием.

Артикул производителя 112212

Применяется для ремонта гидравлических и пневматических систем.
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой и стяжным болтом.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали.
Конструкция ключа позволяет производить демонтаж трубок систем с повреждённым или прикипевшим крепежом.
Защищён от коррозии цинковым покрытием.

Артикул производителя 112213

Применяется для ремонта гидравлических и пневматических систем.
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой и стяжным болтом.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали.
Конструкция ключа позволяет производить демонтаж трубок систем с повреждённым или прикипевшим крепежом.
Защищён от коррозии цинковым покрытием.

Артикул производителя 112112

Применяется для ремонта гидравлических и пневматических систем.
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой и стяжным болтом.
Кольцевая часть с шестигранным рабочим профилем, отогнута под углом 15°.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали.
Конструкция ключа позволяет производить демонтаж трубок систем с повреждённым или прикипевшим крепежом.
Защищён от коррозии цинковым покрытием.

Применяется для ремонта гидравлических и пневматических систем.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой и стяжным болтом.
Конструкция ключа позволяет производить демонтаж трубок систем с повреждённым или прикипевшим крепежом.
Защищён от коррозии цинковым покрытием.

Применяется для ремонта гидравлических и пневматических систем.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой и стяжным болтом.
Конструкция ключа позволяет производить демонтаж трубок систем с повреждённым или прикипевшим крепежом.
Защищён от коррозии цинковым покрытием.

Артикул производителя 112207

Применяется для ремонта гидравлических и пневматических систем.
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой и стяжным болтом.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали.
Конструкция ключа позволяет производить демонтаж трубок систем с повреждённым или прикипевшим крепежом.
Защищён от коррозии цинковым покрытием.

Артикул производителя 112107

Применяется для ремонта гидравлических и пневматических систем.
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой и стяжным болтом.
Кольцевая часть с шестигранным рабочим профилем, отогнута под углом 15°.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали.
Конструкция ключа позволяет производить демонтаж трубок систем с повреждённым или прикипевшим крепежом.
Защищён от коррозии цинковым покрытием.

Применяется для ремонта гидравлических и пневматических систем.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой и стяжным болтом.
Конструкция ключа позволяет производить демонтаж трубок систем с повреждённым или прикипевшим крепежом.
Защищён от коррозии цинковым покрытием.

Применяется для ремонта гидравлических и пневматических систем.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой и стяжным болтом.
Конструкция ключа позволяет производить демонтаж трубок систем с повреждённым или прикипевшим крепежом.
Защищён от коррозии цинковым покрытием.

Артикул производителя 112208

Применяется для ремонта гидравлических и пневматических систем.
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой и стяжным болтом.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали.
Конструкция ключа позволяет производить демонтаж трубок систем с повреждённым или прикипевшим крепежом.
Защищён от коррозии цинковым покрытием.

Артикул производителя 112108

Применяется для ремонта гидравлических и пневматических систем.
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой и стяжным болтом.
Кольцевая часть с шестигранным рабочим профилем, отогнута под углом 15°.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали.
Конструкция ключа позволяет производить демонтаж трубок систем с повреждённым или прикипевшим крепежом.
Защищён от коррозии цинковым покрытием.

Применяется для ремонта гидравлических и пневматических систем.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой и стяжным болтом.
Конструкция ключа позволяет производить демонтаж трубок систем с повреждённым или прикипевшим крепежом.
Защищён от коррозии цинковым покрытием.

Артикул производителя 112209

Применяется для ремонта гидравлических и пневматических систем.
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой и стяжным болтом.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали.
Конструкция ключа позволяет производить демонтаж трубок систем с повреждённым или прикипевшим крепежом.
Защищён от коррозии цинковым покрытием.

Артикул производителя 112109

Применяется для ремонта гидравлических и пневматических систем.
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой и стяжным болтом.
Кольцевая часть с шестигранным рабочим профилем, отогнута под углом 15°.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали.
Конструкция ключа позволяет производить демонтаж трубок систем с повреждённым или прикипевшим крепежом.
Защищён от коррозии цинковым покрытием.

Применяется для ремонта гидравлических и пневматических систем.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой и стяжным болтом.
Конструкция ключа позволяет производить демонтаж трубок систем с повреждённым или прикипевшим крепежом.
Защищён от коррозии цинковым покрытием.

Применяется для ремонта гидравлических и пневматических систем.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой и стяжным болтом.
Конструкция ключа позволяет производить демонтаж трубок систем с повреждённым или прикипевшим крепежом.
Защищён от коррозии цинковым покрытием.

Предназначен для ремонта и обслуживания гидравлических и пневматических систем.
Ключ разрезной серии Propfessional изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки при пониженной температуре заготовки.
Рабочие профили ключа обработаны с повышенной точностью и закалены до твёрдости 39-41 HRC.
Ключ износостойкий, пригодный для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой.
Ключ защищён от коррозии матовым хромоникелевым покрытием.

Предназначен для ремонта и обслуживания гидравлических и пневматических систем.
Ключ разрезной серии Propfessional изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки при пониженной температуре заготовки.
Рабочие профили ключа обработаны с повышенной точностью и закалены до твёрдости 39-41 HRC.
Ключ износостойкий, пригодный для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой.
Ключ защищён от коррозии матовым хромоникелевым покрытием.

Предназначен для ремонта и обслуживания гидравлических и пневматических систем.
Ключ разрезной серии Propfessional изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки при пониженной температуре заготовки.
Рабочие профили ключа обработаны с повышенной точностью и закалены до твёрдости 39-41 HRC.
Ключ износостойкий, пригодный для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой.
Ключ защищён от коррозии матовым хромоникелевым покрытием.

Предназначен для ремонта и обслуживания гидравлических и пневматических систем.
Ключ разрезной серии Propfessional изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки при пониженной температуре заготовки.
Рабочие профили ключа обработаны с повышенной точностью и закалены до твёрдости 39-41 HRC.
Ключ износостойкий, пригодный для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой.
Ключ защищён от коррозии матовым хромоникелевым покрытием.

Предназначен для ремонта и обслуживания гидравлических и пневматических систем.
Ключ разрезной серии Propfessional изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки при пониженной температуре заготовки.
Рабочие профили ключа обработаны с повышенной точностью и закалены до твёрдости 39-41 HRC.
Ключ износостойкий, пригодный для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой.
Ключ защищён от коррозии матовым хромоникелевым покрытием.

Предназначен для ремонта и обслуживания гидравлических и пневматических систем.
Ключ разрезной серии Propfessional изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки при пониженной температуре заготовки.
Рабочие профили ключа обработаны с повышенной точностью и закалены до твёрдости 39-41 HRC.
Ключ износостойкий, пригодный для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой.
Ключ защищён от коррозии матовым хромоникелевым покрытием.

Предназначен для ремонта и обслуживания гидравлических и пневматических систем.
Ключ разрезной серии Propfessional изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки при пониженной температуре заготовки.
Рабочие профили ключа обработаны с повышенной точностью и закалены до твёрдости 39-41 HRC.
Ключ износостойкий, пригодный для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой.
Ключ защищён от коррозии матовым хромоникелевым покрытием.

Предназначен для ремонта и обслуживания гидравлических и пневматических систем.
Ключ разрезной серии Propfessional изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки при пониженной температуре заготовки.
Рабочие профили ключа обработаны с повышенной точностью и закалены до твёрдости 39-41 HRC.
Ключ износостойкий, пригодный для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой.
Ключ защищён от коррозии матовым хромоникелевым покрытием.

Предназначен для ремонта и обслуживания гидравлических и пневматических систем.
Ключ разрезной серии Propfessional изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки при пониженной температуре заготовки.
Рабочие профили ключа обработаны с повышенной точностью и закалены до твёрдости 39-41 HRC.
Ключ износостойкий, пригодный для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой.
Ключ защищён от коррозии матовым хромоникелевым покрытием.

Предназначен для ремонта и обслуживания гидравлических и пневматических систем.
Ключ разрезной серии Propfessional изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки при пониженной температуре заготовки.
Рабочие профили ключа обработаны с повышенной точностью и закалены до твёрдости 39-41 HRC.
Ключ износостойкий, пригодный для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой.
Ключ защищён от коррозии матовым хромоникелевым покрытием.

Предназначен для ремонта и обслуживания гидравлических и пневматических систем.
Ключ разрезной серии Propfessional изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки при пониженной температуре заготовки.
Рабочие профили ключа обработаны с повышенной точностью и закалены до твёрдости 39-41 HRC.
Ключ износостойкий, пригодный для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой.
Ключ защищён от коррозии матовым хромоникелевым покрытием.

Предназначен для ремонта и обслуживания гидравлических и пневматических систем.
Ключ разрезной серии Propfessional изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки при пониженной температуре заготовки.
Рабочие профили ключа обработаны с повышенной точностью и закалены до твёрдости 39-41 HRC.
Ключ износостойкий, пригодный для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой.
Ключ защищён от коррозии матовым хромоникелевым покрытием.

Предназначен для ремонта и обслуживания гидравлических и пневматических систем.
Ключ разрезной серии Propfessional изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки при пониженной температуре заготовки.
Рабочие профили ключа обработаны с повышенной точностью и закалены до твёрдости 39-41 HRC.
Ключ износостойкий, пригодный для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Имеет шестигранный рабочий профиль с проточкой.
Ключ защищён от коррозии матовым хромоникелевым покрытием.

Ключ регулировки ручного тормоза
Изготовлены методом фрезерования.
Шестигранный рабочий профиль.
Подпружиненная карданная конструкция.
Применяются для регулировки натяжения троса ручного тормоза на переднеприводных автомобилях ВАЗ.
Размер рабочей части - 13(мм)
L - 600мм.
Материал ключа - хром-ванадиевая сталь.
Покрытие-лакокрасочное.

Набор состоит из 10 предметов.
Применяется для развальцовки одинарным и двойным конусом медных, алюминиевых и мягких стальных трубок тормозной системы.
В комплект поставки входит зажимная планка под шесть размеров трубок, винтовая струбцина для развальцовки, семь пуансонов соответствующего размера и ручной труборез.
Применим для работы с трубками диаметром 4,8, 6,4, 7,9, 9,5, 11,1, 12,7 и 15,9 мм.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Применяется для развальцовки одинарным и двойным конусом типов D, Е (SAE), F (ISO) медных, алюминиевых и мягких стальных трубок тормозной системы под углом 45°, 90° и 180°.
В комплект поставки входит зажимная планка под шесть размеров трубок, винтовая струбцина для развальцовки и восемь сменных пуансонов различного размера.
Применим для работы с трубками диаметром 4,75, 5, 6, 8, 9 и 10 мм.
Винтовая струбцина изготовлена методом горячей штамповки (ковки на молотах) и укомплектована конусной насадкой.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.

Набор состоит из 2 предметов.
Применяется для развальцовки одинарным конусом мягких медных и алюминиевых трубок тормозной системы.
В комплект поставки входит зажимная планка под шесть размеров трубок и винтовая струбцина для развальцовки.
Применим для работы с трубками диаметром 4,8, 6,4, 7,9, 9,5, 12,7 и 15,9 мм.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Набор состоит из 7 предметов.
Применяется для развальцовки одинарным и двойным конусом типов D, Е (SAE), F (ISO) мягких медных и алюминиевых трубок.
В комплект поставки входит зажимная планка под пять размеров трубок, винтовая струбцина для развальцовки и пять сменных пуансонов различного размера.
Применим для работы с трубками диаметром 4,8, 6,4, 7,9, 9,5 и 12,7 мм.
Винтовая струбцина изготовлена методом горячей штамповки (ковки на молотах) и укомплектована конусной насадкой.
Поставляется на пластиковом ложементе в блистерной упаковке.

Набор состоит из 8 предметов.
Применяется для развальцовки одинарным конусом мягких медных и алюминиевых трубок под углом 90° и для расширения диаметров трубок с помощью 5 насадок.
В комплект поставки входят две зажимные планки под одиннадцать размеров трубок, винтовая струбцина для развальцовки и пять сменных пуансонов различного размера.
Применим для работы с трубками диаметром 5, 6, 8, 10, 12, 16 и 19 мм, а также 1/4, 3/8, 1/2, 5/8 .
Винтовая струбцина изготовлена методом горячей штамповки (ковки на молотах) и укомплектована конусной насадкой.
Поставляется в индивидуальном пластиковом футляре.

Набор состоит из 9 предметов.
Применяется для развальцовки одинарным и двойным конусом медных, алюминиевых и мягких стальных трубок тормозной системы.
В комплект поставки входит зажимная планка под шесть размеров трубок, винтовая струбцина для развальцовки и семь пуансонов соответствующего размера.
Применим для работы с трубками диаметром 4,8, 6,4, 7,9, 9,5, 11,1, 12,7 и 15,9 мм.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Предназначен для утапливания тормозных цилиндров легковых автомобилей с дисковой системой тормозов.
Укомплектован адаптерами для ремонта и обслуживания тормозных систем наиболее распространённых марок как отечественных, так и импортных автомобилей.
В комплекте набора один приводной болт с правой резьбой.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.

Предназначен для утапливания тормозных цилиндров легковых автомобилей с дисковой системой тормозов.
Укомплектован адаптерами для ремонта и обслуживания тормозных систем наиболее распространённых марок как отечественных, так и импортных автомобилей.
В комплекте два рабочих винта для утапливания тормозных цилиндров как с правой, так и левой резьбой.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.

Предназначен для утапливания тормозных цилиндров легковых автомобилей с дисковой системой тормозов.
Комплектация набора:
-2 приводных болта с правой и левой резьбой,
-2 упорные пластины,
-17 адаптеров:
Opel, Citroen XM, Xantia (F/R), Audi, Fiat, Alfa Romeo, Ford Fiesta,Jaguar XJ6/XJ40, BMW 318is/320i/325TD/518i/525i/1x/740i/850ci/M5, Mercedes Benz 190/200/300/420/560, Mitsubishi Colt, Nissan Mera/Stanza/Sunny, Range Rover, Toyota Camry, Volvo, VW Passat/Golf GTI, Ford NZ/Telstar/Laser, Mazda, Saab 9000, Alfa Romeo 1642, Honda Prelude/CRV 16i/Grand Prix/Lumina, Nissan Primera, VW Golf IV, Audi 80/90/V8 + 100/Coupe, Rover 800 ABS, Subaru L+Z, Ford Sierra ABS/Granada/Scorpio, Honda Prelude, Nissan Silvia 1.8 Turbo/Bluebird, Nissan Primera 2.0i/LS/GS/GSX, Peugeot 405 1.9Gi/Gri/Sri/Gtxi/MI16/605 2.0Sri, Toyota Celica/Corolla GT/MR 2, Rover 8000, Saab 9000, VW Golf + Passat Cl/Gl/GT/GT 16V/Corrado 16V/Scirocco GTX 16V/Jetta Synchro/Jetta GTI 16V, General Motors,Cadillac Sevill.

Набор предназначен для утапливания поршней тормозных цилиндров легковых автомобилей с дисковой тормозной системой.
Применим для большинства легковых автомобилей и внедорожников различных марок.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.
Комплектация набора:
- Приводные болты с правой и левой резьбой – 2 шт.,
- Упорные пластины – 4 шт.,
- Насадка для утапливания поршней без вращения – 1 шт.,
- Насадка для совмещения пазов на поршне и тормозных накладках DR3/8” – 1 шт.,
- Ключи шестигранные Г-образные 6, 7 мм,
- Выколотки диаметром 3, 5 мм,
- Смазка – 1 шт,
- Сменные адаптеры – 22 шт.

Применяется для утапливания поршней тормозных цилиндров дисковых тормозных систем автомобилей при замене тормозных колодок, а также ремонте и обслуживании суппортов.
Набор укомплектован регулируемыми адаптерами с двумя и тремя упорными штифтами, позволяющими применять набор для широкого круга автомобилей различных марок.
Применяемость набора также расширена за счёт наличия в составе набора универсального рабочего винта с правой и левой резьбами и соответствующих упорных гаек.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.
Комплектация набора:
- Регулируемый адаптер с тремя передвижными штифтами,
- Регулируемый адаптер с двумя передвижными штифтами,
- Упорная гайка с правой резьбой,
- Упорная гайка с левой резьбой,
- Упорная пластина,
- Приводной адаптер с присоединительным квадратом 3/8 ,
- Вороток,
- Рабочий винт с правой и левой резьбой, фиксирующими шариками и отверстиями под вороток.

Применяется для самостоятельного удаления воздуха из гидравлической тормозной системы автомобиля.
Применим для большинства легковых автомобилей, микроавтобусов и внедорожников.
Состоит из ёмкости для сбора жидкости, шлангов и пластиковых переходников.
Снабжён магнитной опорой для установки на металлические детали автомобиля.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Приспособление применяется для утапливания поршней тормозных цилиндров легковых автомобилей, оборудованных дисковой тормозной системой.
Применимо для передних тормозных цилиндров, а также для задних тормозных цилиндров, не требующих вращения в процессе утапливания.
Изготовлено из углеродистой инструментальной стали с последующей термической обработкой.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Применяется для утапливания поршней тормозных цилиндров автомобилей, оборудованных дисковой тормозной системой.
Применимо для автомобилей Audi, VW, Fiat, Ford, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover c тормозными системами ATE, Bendix, Delco и Girling.
Предохраняет поршни и манжеты цилиндров от повреждений.
Изготовлено методом горячей штамповки (ковки на молотах) из хромованадиевой инструментальной стали с последующей закалкой до твёрдости 45-50 HRC.
Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 под вороток и наружный шестигранник 21 мм под гаечный ключ.
Защищено от коррозии методом химического оксидирования.
Поставляется в индивидуальной картонной коробке.

Применяется для утапливания тормозных цилиндров легковых автомобилей с дисковой тормозной системой.
Используется для передних тормозных цилиндров, а также для задних тормозных цилиндров, не требующих вращения в процессе утапливания.
Рабочие лапки приспособления изготовлены методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Поставляется в индивидуальной картонной коробке.

Применяется для утапливания тормозных цилиндров легковых автомобилей с дисковой тормозной системой.
Используется для передних тормозных цилиндров, а также для задних тормозных цилиндров, не требующих вращения в процессе утапливания.
Предназначено для дисковых тормозов BMW и дисковых тормозов с 4 поршнями
Рабочие лапки приспособления изготовлены методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Поставляется в индивидуальной картонной коробке.

Применяется для утапливания тормозных цилиндров легковых автомобилей с дисковой системой тормозов.
Имеет левую резьбу.
Используется как самостоятельное приспособление или как запасная часть для восстановления работоспособности и расширения применяемости наборов для сведения тормозных цилиндров.